Mein D wird erneuert *fertig*

Mahlzeit !

Ich habe letzten Monat mit der Restauration bzw. dem Umbau meines Kadett D begonnen.
Der Wagen wir im original Farbton lackiert und soll weitestgehen original bleiben.

Er wurde vom Vorbesitzer schon auf GSI16V Technik umgebaut, mit allem was ging :
- Motor
- Getriebe
- Achsen
- Bremsanlage incl. ABS
- Armaturenbrett mit Digitacho und Bordcomputer
- Fahrwerk

Meine Arbeit beginnt nun beim Restaurieren der Karosse, zudem werden ein paar Details geändert.

Technik :
- Rotkäppchen
- WSK Edelstahl Gruppe A
- DSOP 100 Zellen Rennkat
- Koni Gelb rundum
- GSI 16 V Federn vorne
- Koni Federn -40 mm hinten

Optik/Technik/Aussen :
- Rostbeseitigung
- Lackierung in Originalfarbe
- Zierleisten weg
- Chromleisten weg
- Nebellampen vorne weg
- 15 Zoll MIM Felgen mit 195/50er Bereifung
- Weiße Blinker
- Rote Rückleuchten
- Grill ohne Emblem
- Corsa A Spiegel

Optik/Technik/Innen :
- GTE Innenausstattung
- Jamex Lenkrad (Oldschool)
- Neues Kadett E GSI16V Armaturenbrett
- Schwarzer Himmel ohne Angstgriffe und Sonnenblenden
- Pioneer MP3/WMA Radio
- Neue Lautsprecher vorne und hinten (Ground Zero)

So, hier geht's zu den Bildern : PIXUM ALBUM

Sobald sich wieder was getan hat gibt's natürlich ein Update.

Das Lenkrad ist von Jamex, der Kranz ist aus Holz und es hat ein Gutachten für viele Modelle.
Die Nabe ist von Momo.
Hab's günstig bei Ebay geschossen.

hiko
Das Lenkrad gibt's leider nur in Holz/Gold.

Frank
Ein paar Stellen mußten geschweisst werden :
- beide Radlaufkanten hinten am Übergang zum Schweller
- Stehblech unter dem rechten Kotflügel
- Beide Übergänge vom Schweller zur A-Säule vorne
- Der komplette Rahmen wo die Frontcheibe drin sitzt

Das E-Brett passt total beschis*en in den D, wenn ich nicht den kompletten Kabelbaum und alles vom E drin hätte, hätte ich wieder ein D-Brett eingebaut.