Die teil- Resto meines Bombers

Hallo Leute,

ich war vor ein paar Tagen in der Werkstatt vom Schraubendreher und was habe ich da gefunden Einen Motorhaubenspoiler für einen D Kadett. neugierig wie ich war hab ich das Teil ausgepackt und mal auf meinen drauf gelegt, hier dazu die Bilder:



entschuldigt die Schlechte Qualität, sind Handy bilder. Keine Angst habe nicht vor das Teil zu verbauen, wollte euch blos mal fragen wie Ihr es findet und ob vieleicht jemand daran interesse hat.

Brummi,

hier mal ein Bild von Bloodflower, der hat eine verbaut

Gruß

Dennis

Oh was steht den da neben dir ein Kadett Cabrio *lach*

ja so langsam wird es immer wieder was neues dran zu entdecken wenn man dich und dein AUto sieht ... mach weiter so auch wenn dir manchmal das Wort Mattig böse aufstohst *fg*

Und ja der Lack Aber auch das bekommste sicherlich hin

Hallo Leute,

heute hab ich erfahren müssen, dass es sich für mich aus ge"bomber"t hat. Nachdem ich beim Schraubendreher in der Werkstatt blos die Endspitzen machen lassen wollte, sind sachen zu Tage gekommen, die meinen Finanzellen Besitz übersteigen
Die Karre wird den nächsten TÜV noch erleben, aber danach wird Entgültig der Vorhang für meinen kleinen E Fallen. Mir stehen die Trännen nahe weil ich an dem Auto heng wie Sau. Aber was Finanziel nicht machbar ist ist einfach nicht machbar.
Daher wird demnächst meine 16V maschine und noch ein paar kleinigkeiten im Teilemarkt erscheinen.
Bilder reiche ich nach sobald ich geschaft habe das zittern aus den händen zu bekommen und den Stecker in die Kamera bekomme.

Euer Dennis

@ Excalibur: Er fährt ihn ja noch bis zum TüV Ende und dann ist finito, ich denke du hast da was verdreht:)

Würde mich aber auch mal interessieren was da so kaputt ist, das du den nicht mehr TüVen kannst?

Okay dann klär ich ma auf,

das Auto war damals in einer "Fachwerkstatt", Fachrwerkstatt in " " werdet ihr gleich erfahren warum.

naja der war dort wie ich ihn frisch gekauft habe zum radläufe und endspitzen erneuern. Alles schön und Gut. Die Karre bekommen und hat auch alles super ausgesehen. Beim Nächsten TÜV wurde sogar gesagt wie gut die Karre noch da steht. Vor kurzem kahm dann etwas was keiner verstand, der Innenradlauf stand auf einmal ab, also Sprich weggerostet. Die Enspitzen wahren wieder durch weil ich eine Undichtigkeit an der C Säule hatte. Deswegen bin ich auch zum Sascha, eigentlich blos um inneradldauf zu machen und Endspitzen zu erneuern. Als Sascha dann anfing den guten anzuschleifen sah er das desasster. Die Fachwerkstatt hat den neuen Raldauf einfach DRÜBER gebruzelt und Verspachtelt. Das gleiche spiel mit meinen Endspitzen und das ist das Problem.
Auch sind die Seintenschweller spätestens in 1 Jahr dran wegen Lochfrass. Okay ich denke mal das währe ja kein Problem das machen zu lassen aber Sascha meinte es würde sich nicht mehr rentieren.
Wenns nach mir ginge würde ich Tausende von Euros in die Karre stecken aber die hab ich nicht. Darum lass ich nun erstmal die Radläufe vom Sascha machen und dann werd ich ja sehen wie es finanziel bis zum TÜV aussieht. Werde demnächst auch meinen ZIVI dienst antretten dann hab ich he keine Kohle mehr also kann ich die karre ned auf eis legen und mir was anderes holen. Aber Bilder sprechen mehr als tausend worte. Werde versuchen gleich welche anzuhängen.
Zu dem TÜV Prüfer, diese Fachwerkstatt hat soviel unterbodenschutz drauf gemacht, das die karre auch ohne blech heben würde Aber nun zu den Bildern