Mein Cab

Es steht zwar das es nur ein Richtwert ist aber
der Wagen muss ja auch Fahrbar bleiben lt. dem Text.
Wobei ich noch keine Probleme mit der Fahrbarkeit hatte.
Ganz viel fehlte mir ja nicht.
Mal schauen ob ich das noch hinbekomme.

TÜV kann ich ja leider nicht wechseln habe ich schon
geschrieben.

Gestern mal zur Nordsee gefahren (Norddeich)
Um mein Cab mal bisschen einzufahren..

Ergebnis:
Mein Cab hat mich nicht in stich gelassen.
Der Verbrauch ist überraschend gering (unter 8 Liter)
wobei ich sagen muss, dass ich selten über 80 gefahren bin.
Und Max 130.

OPEL - der Zuverlässige

EDIT = Absolut Fahrbar. Kein schleifen kein Aufschlagen.
(bei 2 Erwachsene 1 Kind).

Mein damaliges Cab C20NE brauchte im Vergleich über 10 Liter ging
hin in die 15 Liter (Normal).
Da hat mich der C20XE positiv überrascht.

Frage kann dich die LWR eigentlich auch von einen anderen
Opel nehmen?
Astra Vectra Corsa?
Oder passt die nur vom Kaddy?

Ich vermute das man die aufm Schrott leichter von anderen
Modellen findet. Deshalb meine Frage.

Hört sich gut an.
Ich muss mal Montag schauen ob der Stellmotor (Beifahrerseite)
defekt ist oder ob der nur kein Saft bekommt.
Wenn der defekt ist müssten wir mal handeln

Heute mal die Spiegel wieder abgebaut.
Wird wohl einige freuen
Jetzt sind sie erstmal wieder zweifarbig
LWR gewechselt.
Hatte sogar noch eine rumliegen.
Jetzt weiß ich nur nicht ob das funzt.
Musste die Batterie wechseln und hatte nur
7 V.
So wie ich das gesehen hat, funzte keine von beiden LWR.
Denke also das die Spg. zu gering war.

Was habe ich nocht gemacht.
Habe mit dem Lenkrad gekämpft. Leider ohne erfolg.
Das ding will einfach nicht runter.
Probiere es morgen weiter.
Natürlich ohne Hammer und leider auch ohne Abzieher.
Endschalldämpfer ist auch drunter weg.
Morgen mal zum Schrott um zu sehen ob die einen haben.
Das Cab sollte wenn möglich am Donnerstag wieder zum TÜV.
Dann hoffentlich mit Plakete.

War heute beim TÜV und was soll ich sagen,
Bestanden!

Kann nachher die Papiere abholen.
Weil er meinte er braucht dafür etwas um die zu schreiben.

Leider musste ich die Haube abbauen und durch
eine andere ersetzen wegen des bösen Blickes.
Aber versuche die weiterhin eingetragen zu bekommen.

Jetzt nur noch AU und dann kann ich das C20XE ganz legal
anmelden und fahren.

Aber jetzt mal ne Frage,
der Tüv Prüfer sagte, er würde mir die Fahrzeugnummer
durch 000 ersetzen bedeutet ja Reimport.
Hab damit schon mit mein Versicherungsheini geredet und
der meinte ich kann mir jeden Wagen von Opel mit 110 KW
aussuchen.
Natürlich nehme ich dann den günstigsten und da wollte ich
fragen ob da jemand schon
Erfahrungswerte hat. Und mir Tips geben kann?
Greatz

Falls jemand mal einen TÜV Abnahmewisch fürn C20XE sucht
mit 65mm Tieferlegung und 195/50 R15 Bereifung dann sollte
er / sie mal in meiner Galerie schauen.

Zum Wagen,
heute bei der AU gewesen aber keine Chance,
der KAT ist vermutlich leer geräumt.
Hilft nichts tauschen und weiter gehts.