Kadett GSi 16V Cabrio - Modern Line!
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#522 Ja, nennt sich Motorbrücke und gibts sehr günstig bei ebay. Hab glaub ich um die 20€ (gebraucht, wie neu) bezahlt und die haben sich schon lange amortisiert. Die Qualität ist natürlich nicht die Beste, aber fürs Hobby alles bestens.
Und die Traverse ist, wie schon gesagt wurde, original so vom Kadett GSi 16V, da ich den C20XE Umbau eben mit allem was dazu gehört gemacht habe.
Anbei noch ein Bild auf dem man die Motorbrücke besser sieht. Leider bissl verwackelt durchs Handy.
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#530 Also die ersten 500km werde ich ein billiges 5W40 (5 Liter für 15€ :D) mit einem Motorreinigungszusatz von LiquiMoly fahren, da ich heute immer noch ziemlich viel Ölschlamm und Schlammbrocken in der Wanne unter dem Motor gefunden habe. Danach kommt vollsynthetisches 5W40 von LiquiMoly wieder rein. War schon immer zufrieden mit dem Öl.
Ansonsten ist heute nichts weiter passiert, hab nur die restlichen Teile wie Getriebe, Anbauteile und Dichtungen zum Kadett gebracht und den Motor nochmal von unten mit ein bisschen Reiniger und vorsichtig mit Druckluft ausgepustet. Will so viel wie möglich von dem alten Dreck raus haben.
Achja, der Entlüftungsfilter sitzt schonmal.
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muss nur irgendwie das scheis loch in der stoßstange zubekommen die der alte reingeschmolzen hat.
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