Kadett GSi 16V Cabrio - Modern Line!

  • #954

    du hättest die lackierung auf der motorhaube auch in braun machen solle nur nen dunkleres anstatt in schwarz ;)

    ______________________________________________
    Cabrio fahren ist wie, als hättest du kein Dach xD


    Alltagsauto: W211 E350, Spaßauto: Opel Kadett E Cabrio 2.0 16V

  • #955

    Endlich habe ich sie!
    Originale Hella Blinker im guten Zustand. Die kommen demnächst mal eine Runde in den Geschirrspüler und danach werden die schön aufpoliert. :)

    Bilder

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

  • #956

    Die Blinker sind wieder wie neu. :)
    Kommt leider auf dem Bild gar nicht so rüber, aber der Unterschied zu vorher ist richtig groß. Ich muss sie nur noch ein bisschen trocknen lassen, weil noch einiges an Feuchtigkeit im Inneren ist.


    Da mich in den letzten Tagen einige gefragt haben was ich noch so geplant habe...
    Demnächst zerlege ich meine Felgen und eventuell wird nochwas in Sachen Motor geschehen. Mal sehen... ;)

    Bilder

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

  • #958

    Da die Felgen damals vom Lackierer total versaut wurden, brauchen die eine "Radikalkur", damit die wieder schick aussehen.
    Sobald sie fertig sind, sag ich mehr dazu. Das lasse ich einfach mal offen.


    Was den Motor angeht, werde ich endlich mal anfangen meinen 1988er C20XE serienmäßig neu aufzubauen. Block wird komplett neu gemacht mit neuen Kolben und auch der Kopf wird komplett überholt, aber nicht bearbeitet. Aufgrund der Seltenheit der echten 88er C20XEs möchte ich den nicht verbasteln. :)

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

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