Hallo,
hab mal ne ganz blöde Frage. Hat mich früher nie interessiert, da ich noch nie einen 16V hatte. Jetzt hab ich aber ein Astra G Coupe 1.8i 16V und jetzt interessiert mich doch mal wofür das 16V steht und wo der Unterschied zwischen einem normalen 1.8i mit 115 PS und einem 1.8i 16V mit 115 PS ist?
Danke
16V = 16 Ventile
d.h. du hast 4 Ventile pro Zylinder,während du beim 8V = 8 Ventile 2 Ventile pro Zylinder hast.
Desweiteren hat der 16V 2 Nockenwellen,also eine für die 8 Einlass und eine für die 8 Auslassventile.
Der 1,8i 115 Ps ist der alt GTE/GSI Motor und der 1,8i 16V ist ein ökodreck, da liegen viele Jahre dazwischen.
klar hat das eine Auswirkung,aber dazu gehören noch viel mehr Bauteile die da zusammenspielen,aber durch die Mehrventiltechnik erreicht man einen bessere Füllung der Zylinder.Beim VW-Konzern kriegt man sogar 5 Ventile pro Zylinder!
Wenn du dich wirklich ernsthaft damit beschäftigen willst,da gibts in den letzten Ausagebn der Flash viele Berichte über die FUnktionen der verschiedenen Motoren.
Wenn du noch mehr ins Detail gehen möchtest,da gibt es ein Buch "Mehrventilmotoren" vom Godfather des C20XE Fritz Indra.
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