Neue Felgen/Reifen am Aero

    #1

    Hallo !
    Hab die Tage mal die Smoor-Felgen auf den Aero geschraubt und frag mich jetzt, welche Angaben in der ABE für meinen Auto gelten. Da steht nämlich, daß man beim D hinten 15er Spurplatten pro Seite fahren darf und beim E nicht. Da ich aber die 16V-Achse vom E drin hab, grübel ich gerade, was jetzt für mich zutrifft. Läuft wohl auf"Ermessen des Prüfers"raus, oder? Außerdem möchte ich gerne von den Eintragungsspezies lesen, ob die Räder -speziell hinten- karosseriemäßig eintragungsfähig sind!? Häng mal ein paar Bilder an! Meinungen , ob`s euch gefällt, würden mich auch freuen!


    Bilder

    Frontera B 3,2-> Alltagshobel
    Kadett D Aero C20XE-> Baustelle
    Kadett D Papamobil 1,3 S-> Warteschleife
    Kadett D kl.Klappe C20XE-> Sommerspaß
    Kadett D kl.Klappe -> verletzt
    Kadett D kl.Klappe -> zerlegt
    76er Thrun Eicker 570 Weltbummler->Ferienwohnung

    3 Mal editiert, zuletzt von Doppel-D ()

    #4

    Also mit der Eintragung dürfte es keine Probleme geben so lange die Lauffläche abgedeckt ist. :)


    Wenn du die Felgen drauf lassen möchest muß er aber auf jeden Fall noch eine Ecke tiefer! ;)

    www.gteschmiede.de ... die Onlineplattform für den Kadett D

    #5

    Vorne find ich den OK so, hinten laß ich wohl die Federn noch was nachpressen. Die Lauffläche ist so gerade eben abgedeckt, aber ich weiß einen Tüver, der selber einen gemachten D 16V fährt :D - glaub nicht, daß er das so eng sieht ;). Bleibt nur noch die Frage wg. den Spurplatten offen !? :kratz: Nochmal kurz: In der ABE steht, daß 15er Platten für Kadett D O.K. sind, für E aber nicht. Was mach ich jetzt mit meinem D mit E- Hinterachse? Genehmigt oder nicht? Wonach richtet sich das? ?(

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    #6

    Keiner? Schieb... ;(

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    #7

    Die Bestimmungen sind doch, dass die Lauffläche bedeckt sein Muss,
    wenn das der Fall ist sollte doch nichts dagegen sprechen.


    Allgemeine Frage, Spurplatten sind doch bei manchen Felgen
    am Kadett erlaubt, oder?
    Wenn ja sollte es doch keine Probleme geben.
    Denn dann hällt die Achse das ja auch aus, weil doch bei Spurplatten
    wieder eine andere Kraft beim Fahren auf die Achse wirkt.
    Besser gesagt nicht eine andere Kraft aber die Kraft anders.


    Stand irgendwo hier im Forum.


    Würde zuerst mal messen wegen der Lauffläche.
    Zur Not mit dem Tüv reden.

    #8


    Könnte mir vorstellen das sich das (auch) nach der Karosserieform richtet.Durch die verschiedenen Radläufe würden die Reifen beim E schleifen und beim D nicht.


    Fahr zum TÜV und frag nach.Wenn´s o.k. ist dann eintragen lassen und gut is.Dann haste Ruhe.Sind sie zu breit dann 10er drauf,kosten doch nicht die welt ;)


    Mfg
    Heiko

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