Rote Rückleuchten

Bei mir ist das Problem noch gravierender - für mich gibts nämlich nichtmal die Schwarz-Rote Variante. Das hat man davon, wenn man ne Stufe fährt
Ich hab in Oschersleben mal 2 Leute zu ihren Pontiac Rülis befragt, der eine baut die nur fürs Treffen dran und der andere fährt die ohne Eintragung.
Ich hjab mir überlegt, dass man die doch mit nem seperaten Rückfahrscheinwerfer eingetragen kriegen sollte. Hab den Vorschlag aber noch keinem TÜVer unterbreitet.
Schwarze will ich aber an meinem Mexicoroten nicht, der Kontrast ist ewas zu heftig. Aber die originalen Harlekin-Rückleuchten sind ja nun auch absolut nicht der Bringer.
Also, immer her mit weiteren Ideen...

sind die rückleuchten vonnem d-kadett net größer als die vonnem a-corsa ?
in rot gibts die doch auch oder ?

Also die D Leuchten sind leicht grösser, aber von der Form her genau so wie die vom A Corsa, vergess das wieder

Also, zu den Pontiac Rückleuchten möcht ich mal folgendes sagen. Es ist vom Gesetzgeber her komplett verboten, da alle amerikanischen Fahrzeuge umgerüstet werden müssen, wenn es eine europäische Alternative dafür gibt. Selbst an einem original Pontiac LeMans sind diese bei einer europäischen Zulassung nicht erlaubt. Ich hab mich gut 3 Jahre lang mit dem Thema befasst. Selbst wenn man die komplette Prüfung machen lassen würde die für eine Zulassung auf deutschem Boden benötigt wird, scheitert es an den roten Blinkern. Da hilft auch keine gelbe Lampe. Schade, aber ist so. In Friedrichshafen am Bodensee hab ich eine US-Tuner kennengeelernt, der hätte sie mir damals für 990,- DM eingetragen. Auch aus Ulm hab ich einen getroffen, der hatte seine ganz normal beim TÜV eintragen lassen, aber wenn Dir hinten einer drauf knallt, hilft die ganze Eintragung nichts mehr.

naja diese rot schwarzen für die Stufe und das Cabrio....mal sehn vielleicht kann ich übernächte Woche endlich mein Cab mit rot schwarzen Rücklichtern zeigen eine habsch schon fertig.....lalala