3,0l 24 V

    #2

    Servus,


    ich sag mal so machbar ist alles :D


    aber ich hab auch schonmal einen auf einem Treffen gesehen
    kann dir aber leider nicht weiterhelfen


    mfg

    Zum Cabrio

    [GLOW=#87CEEB]16vcabrio[/GLOW] - anhalten zwecklos alles Eingetragen

    #4

    Hab schon welche gesehen. Bei mir hier im Ort gibts so ne Schrauberhalle. die sind früher (vor ca 10 Jahren) alle Ascona b gefahren. Zwei davon hatten dieesen Motor drin. Ist scheinbar nicht einfach weil es vorne mit den Kühler usw eng wird.

    #5

    Servus,


    ja ist alles möglich. Aber am besten den R6 und nicht den MV6. Alle Umbauteile findest Du z.B. hier:


    http://www.hipo-autotechnik.de…ngtimerManta6Zylinder.pdf


    Die Sache mit dem Kühler ist aber auch lösbar. Du brauchst den Hochleistungskühler von Hipo mit geänderten Haltern oder nimmst einen dünnen Röhrenkühler von BMW und änderst selbst die Halter.



    Gruß Alex

    #6

    Also es ist auf jeden Fall möglich, nen Kumpel von usn hat selber einen. Also aufwendig ist es schon, in wie fern weiß ich leider nicht genau. Wie gesagt einfach mal im OHF fragen.

    #7

    Stimmt! Das OHF kann dir da sicher weiterhelfen. Soweit ich weiß baut SKT strauß 6zylinder umbauteile für manta und asvcona!

    #8

    HI


    es gibts soweit ich weis 2 Möglichkeiten einen reihensechszylinder in den Ascona B zu bekommen...


    entweder man besorgt sich ne geänderte Vorderachse von Strauss oder vom HIPO (ka obs die gleichen sind) oder man schneidet die spritzwand zurück und ändert sie soweit ab das der motor an der Orginalen Achse passt


    Ich persönlich würde die Achse tauschen... kostet zwar paar euros aber flexen und zurechtbaun is halt mehr arbeit....


    Gruss


    PS: DAS OHF is da die beste lösung hab haben den umbau schon sehr viele hintersich

    ..::´ Die CoBrA `::..




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