ZitatAlles anzeigenOriginal von mw1704Ich denke das Rüsselheim damals ein gutes Auto gebaut hat aber die Summe der gravierenden Vorteile bei den Affalterbacher Modellen liegt ganz klar auf der Hand.
Ich bin mir zwar nicht ganz schlüssig was demnächst bei mir im Hof steht aber wir schauen mal.
Ich versteh gar nicht was hier lange rumpalavert wird... deine Entscheidung ist doch schon gefallen... aus deinen genannten Sachen spricht nichts für den Lotus...
Die Entscheidung liegt bei Dir.Es komt alt drauf an,was Du willst. Wenn man nur mal vom "Proll-Faktor" ausgeht und man lieber unaufällig unterwegs sein mag,ist man mit beiden irgendwie gleich bedient. Ein Lotus-Omega wird von den meisetn als Omega mit was Spoiler dran interpretiert. Und weils ein Opel ist dann nicht wirklich stark ernst genommen. Ein Mercedes der Baureihe W124 fällt im Strassenverkehr kaum rum,da es unzählige davon gibt,aber sobald Du nur etwas aufs Gas tritts oder von einer Ampel losfährst,dret sich jeder nach dem Motorsound um,weil soviel Hubraum nunmal krach macht und einen eigenen charakterischten Klang hat.
Wenn Dir allerdings die Verspoilerung vom Omega nicht gefällt,dann stelle ich mir dir Frage,warum Du mir den Irmscher Bausatz abgekauft hast und ihn an Deinen Kadett geschraubt hast :kratz:
Wenn Dir allerdings die Verspoilerung vom Omega nicht gefällt,dann stelle ich mir dir Frage,warum Du mir den Irmscher Bausatz abgekauft hast und ihn an Deinen Kadett geschraubt hast .....
Genau das wollte ich auch gerade Fragen, bist mir zuvor gekommen. Wie ebenfalls auch schon geschrieben , seine Entscheidung ist doch schon längst gefallen , kann eigendlich dicht gemacht werden hier.
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