Mein Kadett E....Er läuft und läuft und läuft! (C18NZ@C20XE)

Hallo,

vielen Dank zu euren ehrlichen Meinungen. Deine Ideen GM finde ich sehr ansprechend. Ich soll mich also wieder mehr ans Originale annähern.
Die unteren Lippen habe ich erstmal weiss lackiert, weil ich ihn damit auch optisch etwas tiefer bringen wollte.
Das mit der B-Säule muss ich mir mal nochmal anschauen. Kommt Zeit kommt Rat.

Ja und zur Tieferlegung muss man nicht viel sagen, ist definitiv noch zu hoch. Vielleicht klopp ich mal wieder die KAW Federn rein.
Die muss ich aber erstmal suchen Sind von der Tiefe her glaub 65/40. Momentan sind Fintec 40/40 drin.

Die Felgenwahl dauert noch ein bisschen an. Auf den RH 15" sind niegelnagelneue Fulda Carat Exelero drauf.
Wenn's interessiert ein Super Reifen, kann ich nur weiterempfehlen.
Größere Bremsen sollen auch gleich mit den neuen Felgen Einzug erhalten.
Die jetztigen passen nämlich nicht bei 284er Scheiben.

Hallo Ihr,

hab paar Sachen verändert:

Einmal den Steg hinter dem Kühlergrill in schwarz lackiert:

Dann poliere ich momentan meine Felgen selber auf Hochglanz.
Zwei sind bereits gemacht:

Mahlzeit Jungs und Mädels,

nach der Fertigstellung hat nur noch der Korrosionsschutz gefehlt. Diesen haben wir nun nachgeholt.
Verwendet wurden 4kg Mijke Sanders Korrosionsschutzfett und Hohlraumwachs.
Konserviert wurden die Schweller, Rahmen, Seitenwände, Türen und Heckklappe.
Was meint ihr, ist das zuwenig an den Seitenwänden?
Ich lass mal die Bilder sprechen: