GSI wiederaufbau V6....NEWS

    #681

    Willst Du das flicken oder die "Wanne" komplett rausnehmen ?!


    Und sachmal, was ist denn das für eine Stelle da links am Radhaus, fast an der
    Spritzwand (neben dem Loch für die Lenkstange), sieht ja übelst gepfuscht aus.. o)

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    #682

    was für nen sinn hat es die wanne noch drinnen zu lassen wenn sie durch ist ich will das auto nich mindesten 5 jahre fahrn. und das mit dem anderen loch sieht zwar scheise aus erfüllt aber seinen zweck. das auto soll keinen schönheitswettbewerb gewinnen dafür wird es nicht gebaut es soll bloß halten- und gut vorran gehn udn das blech ist vernünftig eingeschweist.

    #683



    selbstverständlich die wanne komplett erneuern, alles andere wäre pfusch :rolleyes:

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    #690

    Deine Lehre hat ja gar keinen fixen Punkt an der Karosse, oder ?! Na hoffentlich stimmt
    das alles, bei mir war die Wanne mit den QL-Stützen deutlich nach links verschoben,
    wenn man sie "nur so" dran hielt wie Du das jetzt vll gemacht hast.


    Die riesigen Löcher für das untenliegende Schaltgestänge hätte ich noch zugeschweißt,
    und die obere Kante an der Wanne, die Du abgeschnitten hast, wieder in der
    "mit-Katalysator"-Version nachgebildet, aber dann hättest Du das Profil am unteren Teil
    der Spritzwand natürlich nicht so "elegant" plattkloppen und drüberschweißen können..
    Na jeder nach seiner Fasson.. o)


    Der Brösel am Aktivkohlefilter ist obligatorisch, die Pestbeulen sind ja schon gut aus-
    gebildet.. muss wohl auch alles raus, immer das gleiche Spiel.. o)

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