GSI wiederaufbau V6....NEWS

Gonzales · 7. September 2006

na also, wird ja immer besser. mach schön weiter so

_Maddin_ · 7. September 2006

Eigentlich sollte er bis ende meines Urlaubs also bis Sonntag geschweist sein aber das wird wohl nix. Lieber langsam dafür richtig machen sag ich mal.

Aber die erste Probefahrt muss noch vorm Winter kommen.

mechanicles · 7. September 2006

Zitat

Original von cyrusmh
Aus nem Schlachtwagen hab ich noch nen c20ne gerettet man weis ja nie ersatzteile sind teuer^^.

gruß martin

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Net schlecht . Die geteilte A-Welle bekam meiner erst mit dem 16V .
Nettes Mopped im hintergrund

Gruß

_Maddin_ · 7. September 2006

moped gehört fadda mein eines steht rechts und das andere links

Speedygonzales · 8. September 2006

Find den Optisch schon schön Tief, steht bestimmt schick da wenn Ihr Ihn fertig habt.

_Maddin_ · 8. September 2006

fahwerks technisch hab ich glaub ich das gleiche wie du drinnen nur nich 17" sonder 14"

samson · 8. September 2006

hi!

was ist denn das für eine antriebswelle ? ich habe da ne normal lange....was bringt die antreibsewlle ?

_Maddin_ · 8. September 2006

Keine ahnung was es damit aufsich hat hab den Motor ausm Cali. Hab mir den Motor noch nicht so genau angeschaut beim gsi denn die Karosse geht vor.

Aber mein 1.6er Tauschmotor war ja mal ein Automatik der hatte auch so ne stütze für die lange Antriebswelle.

Gisinog · 8. September 2006

die wirkt sich besser aufs fahrverhalten aus beim beschleunigen zb.
zieht nichtmehr so in spurrinnen hinein usw. weil beide wellen jetzt halt gleich lang sind

_Maddin_ · 8. September 2006

mh und warum hat das der calibra c20ne und der kadett c20ne nicht?

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