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			#15 Hatte ich damals im Astra und Vectra so, da haben die NSW geleuchtet sobald man das Standlicht angemacht hat. War nachher auch vom TüV eingetragen, weil der Prüfer gemeint hat wegen der Tiefe der Auto´s bräuchte ich maximale Ausleuchtung, vorallem um Hindernisse (Schlaglöcher usw.) besser erkennen zu können. Das normale Abblendlicht erfasst sowas ja nicht immer vollständig... Er hat es quasi zur Bedingung gemacht um das Fahrwerk überhaupt einzutragen. Mir sollte es Wurscht sein, ich hätte die Funzeln eh meist mit angehabt. 
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			#16 ZitatAlles anzeigenOriginal von bastie 
 Edit: Hab die Lampe jetzt mit ans Abblendlicht geklemmt Original gehört die Motorraumleuchte ans Standlicht. Sie dient dazu, auf dunkler Landstrasse bei Motorschaden den Motorraum zu erleuchten. Das macht nur mit Standlicht sinn (zudem die bei Ablendlicht dann sowieso leuchtet). Über Effektivität der Leuchte reden wir nun aber nicht  Gruß 
 Chris
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			#17 ZitatAlles anzeigenOriginal von chris_ocl Original gehört die Motorraumleuchte ans Standlicht. Sie dient dazu, auf dunkler Landstrasse bei Motorschaden den Motorraum zu erleuchten. Das macht nur mit Standlicht sinn (zudem die bei Ablendlicht dann sowieso leuchtet). Über Effektivität der Leuchte reden wir nun aber nicht  Gruß 
 Chrisich meinte natürlich das standlicht - keine ahnung, was ich da geschrieben hab  kann mir jemand eine günstige stelle nennen, um an die obere leitung im schaltlaufplan (mit 30 gekennzeichnet) ranzukommen?  
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