Ich darf mich Vorstellen....

  • #1

    Hallo mein Name ist Simon ich bin 23 Jahre alt und komme aus Darmstadt.


    Seit 5 Jahren bin ich begeisterter Opelschrauber und Besitze mittlerweile C-Asconas



    Bin von einem Banner im ascona-board hier gelandet. Hier ist ja wesendlich mehr los als bei uns :D Kadetten sind halt beliebter und weiter verbreitet. Aber die Technik ist teilweise sogar bis ins Detail dieselbe. Vielleicht finden sich ja auch hier Leute in meiner Nähe mit dem selben Hobby. Auch mit dem E-Kadett habe ich meine Erfahrungen gesammelt. Meine ersten 2 Autos waren solche.


    Jetzt habe ich meinen 2ten 4-Türigen Ascona aus erster Hand in sehr gutem Zustand, an dem ich schon sehr viel verändert habe


    Ich hoffe mit euch hat man genauso viel Spaß wie im Ascona-Forum. Aber daran zweifel ich nicht :D

    2 Mal editiert, zuletzt von Ascona133 ()

  • #2

    Dann mal Herzlich Willkommen Ascona133 !
    Hier freud man sich über alle neuen user, und ein Ascona kenner ist ja wirklich nicht weit vom Kadett entfernt!
    Bin heute erst bei der Ascona seite vorbei gesurft,wegen elektrik infos !
    Also dann, viel Spass hier !
    Gruss Keo

    „Wird ein Fluxkompensator auf Richtige Art an einen Van der Graaf Generator angeschlossen, erhält man daraus einen brauchbaren Time-to-Nothing-Konverter“
    Zitat: Dr. "Doc" Emmett L. Brown

  • #3

    Na dann herzlich willkommen, hier wirst du mindestens genau so viel Spaß haben :D

    One of the most finest D


    www.champagner-d.de


    !!! Das Bessere ist der Feind des Guten !!!

  • #4

    [SCHILD=4]HERZLICH WILLKOMMEN !!![/SCHILD]

    Frontera B 3,2-> Alltagshobel
    Kadett D Aero C20XE-> Baustelle
    Kadett D Papamobil 1,3 S-> Warteschleife
    Kadett D kl.Klappe C20XE-> Sommerspaß
    Kadett D kl.Klappe -> verletzt
    Kadett D kl.Klappe -> zerlegt
    76er Thrun Eicker 570 Weltbummler->Ferienwohnung

  • #6

    Auch von mir ein herzliches Willkommen. Also kann mich allen nur anschließen. Super interessante Beiträge und Projekte die wir hier im Forum haben und der Spaß kommt auch nicht zu kurz :D


    Aber Bilder von deinem Wagen würd ich auch gern mal sehen..

  • #7

    Herzlich Willkommen hier im Forum.Wünsche dir viel Spaß hier.

    Mit dem Computer kann man mehr Fehler in kürzerer Zeit begehen,als mit jeder anderen Erfindung in der Geschichte der Menschheit-mit Ausnahme von Handfeuerwaffen und Whisky.

  • #9

    Wilkommen im Irrenhaus :D


    Aber das is man ja gewohnt wenn man in der nähe von nem richtigen Irrenhaus wohnt :D :D :D


    Greetz Cossie

  • #10

    Hier ein Paar Bilder. Übrigens durch Babenhausen fahre ich täglich, da ich z. Z. in Aschaffenburg arbeite.


    Hier ein paar Bilder vom Sommerauto: Was besseres hab ich z. Z. leider nicht.


    Ist nen 88er GLS Exklusiv mit 2.0i 8V


    Es wurde schon dieverses Veränder und Nachgerüstet wie z. B. Bronze-Color Verglasung, Kurzes Getriebe vom GSI, ABS, Servo, LCD, Bordcomputer, Nebelscheiwerfer, 40mm Tiefer mit Koni Gelb vorne und Monroe Niveaustoßdämpfern hinten, 7x17 Zoll Felgen, 16V Bremse, AHK, Gruppe-A, 32er momo usw. Ich habe ihn aus erster Hand ohne Rost
    Er bekommt demnächst ein Saison-Kennzeichen und wird im moment auf den Winterschlaf vorbereitet.






    Der andere ist ein 1892er 1,3N mit Luxus-Ausstattung.
    Ich habe ihn für 130€ bei Ebay ersteigert :D Da ich blechteile Tauschen und ausbessern musste, haben wir ihn mit 20 Dosen Matt-Schwarz gesprüht. Da die Bremssättel auch fest waren, hat er die alte Bremse von meinem 2.0i mit innenbelüfteten Scheiben bekommen.
    Der Tacho mit Zusatzinstrumenten wurde auch nachgerüstet. Es kommen noch einige kleinigkeiten wie eine ZV und der Warnsummer fürs licht. Da das Fronblech leicht geknittert war, hat er die Lippe vom 85er GT/Sport samt gelben Nebelscheinwerfern Bekommen. Auch die Nebelschlusslechte war schnell Nachgerüstet, da sie Bereits vorverkabelt war.


    Bis auf dei Nockenwelle, die demnächst Getauscht wird, ist er technisch im Tadellosen Zustand. Eine Anhängerkupplung soll er noch bekommen, meine Mutter wird ihn gelegendlich im Sommer fahren, deswegen ohne Saisonkennzeichen. Evtl kommt noch ein C20NE rein. Die Meisten Teile dafür hab ich, da ich damals meinen alten Asci komplett geschlachtet habe.






    Bei der Abholung: :D


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