H.E.L.P mein kaddi spint

Was ich als erste übeprüfen würde wäre der Zündverteiler bzw. die ganze Zündanlage.

Wie siehts mir deiner Drehzahl aus? Vor allem die Leerlaufdrehzahl wär interessant, und bei welcher er abstirbt

Also soweit ich weis, verreckt bei den 1.8i gerne mal das stg. Dann läuft er auch beschissen im stand! Hatte das mal bei nem 1.8er Vecci!

600 Umdrehungen sind wirklich wenig. Ich würde mal so Anfangen:
Die Kabel die zum Vergaser führen mit Startpilot ansprühen, wenn sich die Drehzahl ändert weißt du das sie undicht sind
Speziell um den Vergaser zumsprühen, manchmal stellt sich da ne Dichtung auf und er kann auch das Fremdluft ziehen
Wenn deine Motorkontrolleuchte ständig leuchtet, würd ich den Fehlercode auslesen. Dazu überbrückst du mit ner Büroklammer 2 Kontakte des Steckers, der vom Motorraum zum Steuergerät führt. Dann wird auf der Motorkontrolleuchte in Blinkcode ausgegeben. EIne genauere Anleitung gibts auch hier im Forum.
Ist das alles in Ordnung würde ich den Leerlaufsteller rausnehmen. Den findest du direkt unterm Luftfilter im Vergaser wenn du von vorne reinschaust. Festgemacht ist das Ding mit 2 Torx Schrauben. Vorsicht beim wieder reinschrauben, die "fotzen" gern aus. Wenn der Leerlaufsteller sehr verdreckt ist, hilft wohl nur Benzin, oder bei sehr starker Verschmutzung Bremsenreiniger. Anschließend wieder sauber einölen.
Testen kannst du den Leerlaufregler indem du in den "Debug" Modus schaltest, also die oben erwähnten Kontakte überbrückst damit der Blinkcode kommt. Jetzt wird dem Leerlaufsteller gesendet, das er sich ständig raus und rein bewegen soll. Da merkst du gleich ob er geht oder net, auch das Reinigen geht da leichter