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#18 ZitatOriginal von chris18c20ne
köpfe sind gleich bis auf die stehbolzen , nur nocken sind verschieden . dazu kommt das die ansaugbrücke anders ist . dazu kommt der kabelbaum und stg wegen der ladedruck verstellung .das heist aber dann doch das man die nocken tauschen muß!weil er dann zu viel druck hat!oder sehe ich das jetzt falsch!?
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#20 also!ich weis ja nicht ob euch PINK POWER was sagt!aber ich hab zwei kummpels die bei dennen sind!und die haben auf jenden fal schonmal auf einen turbo mit kopfschaden einen normlaen 16v kopf drauf gemacht!der is am anfang gegangen wie sau!aber dann is der kopf auseinander geflogen!ok!zweite kopf drauf und weiter!nach kurzer zeit genau das selbe!danach einen LEX kopf drauf!und der läuft heute immer noch!und das is schon bald zwei jahre her!
also sagt mir das doch das die köpfe nicht so gleich sind!weil ich glaub nicht das das ein zufall war!
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