Können wir das schaffen? ... (Der schwarze Blitz braucht TÜV)

Dat ganze verscheibt sich nun nochmal um eine Woche, weil keiner unserer Schweißer am Samstag da ist... *brech*

Aber nächsten Samstag, und wenn ich die am Auto festkette!!!!

deine Empfehlung?

So, der Großteil der Arbeiten ist abgeschlossen.
Nach 8 Kästen Bier und mehreren hundert Euro Einsatz ist das Fahrzeug so weit wie es geplant war.

Die Schweller wurden erneuert, an den Radkästen haben wir sogar noch einige Löcher mehr gefunden. An Teilweise Kurriosen Stellen. Zum Beispiel hinter dem Kotflügel, in der Nähe der Bakterie.

Tragende Teile waren nicht betroffen. Dennoch hat es 3 Stunden gebraucht den Wagen in Einzelteile zu zerlegen und 2 Tage ihn wieder zusammen zu bauen.^^
Wir haben alles mit U-Schutz vollgepappt und nachträglich nochmal mit U-schutz gesprüht.

Die Bremsen sind eingebaut und funktionieren schon jetzt besser als die alten.

FÜr den TÜV fehlt jetzt nur noch eine Antriebswellen für einen C20NE

Bilder werden die Tage folgen, hab alles schön dokumentiert.

So, liebe Leute...

es hat etwas gedauert mit den Bildern, aber nun geht es endlich los

So sah er aus bevor wir angefangen haben:

Und schau mal was da so im Kotflügel lag

Das ganze mal von vorne

und mal von innen^^

Mal ein zwischendurch-Foto:

Ein leicht korodierter Tankdeckel

und der dazu passende Radlauf

und die Schweller:

(VIDEO: http://www.clipfish.de/player.…=NDA5ODY4fDc1NzYzMQ%3D%3D
) So wurde ich dann zur Tanke geschleppt. Ohne Türen und Sicherheitsgurte, sitzend auf einem Mörteleimer^^

Da war dann schon der erste Schweller dran:

und da bereitet mein Bruder gerade den Einbau der Anderen Seite vor:

Naja, und so sah das Ganze dann von innen aus:

während die Anderen Beiden damit zu tun hatten, die Schweller einzupassen und diverse Reperaturbleche zurechtzuschneiden, habe ich mal ein paar Bilder vom Unterboden gemacht:

Und dann ging es wieder von der Tankstelle, den Berg runter nach "Hause"

Und dann kam eigentlich nur noch der Zusammenbau:

Und nachdem ich 2 Stunden lang die Teppiche mit einem Kompressor gereinigt habe (da kam vllt. ein Sand raus) sah er dann schon so aus:

Und so viel Werkzeug haben wir gebraucht^^

Wo ich nun schon knapp 3 Monate TÜV_überfällig bin, hab ich es denn Montag doch mal geschafft.
Folgende Mängel müssen behoben werden:

Feststellbremse ohne wirkung
Bremspedalgummi fehlt
Stoßfänger vorne Rechts lose /Verletzungsgefahr
Kotflügel links und rechts lose
Scheinwerferführung lose
Blinker rechts fehlerhaft
Rückleuchte links ohne Funktion
Nebelschlussleuchte ohne Funktion
Auspuff lose
Radlager hinten links defekt
Radlager hinten rechts defekt
Kupplung schwergängig/trennt nicht
Reifen haben den gesetzlichen Grenzwert der Profiltiefe fast erreicht.

Joar, eine lange Liste mit viel Kleinkram, den man an einem Tag beheben kann. Bei der Handbremse ist wohl das Bremsseil etwas lasch oder so, denn mit Fußbremse erreicht die hintere Bremse ca. 40% der vorderen Bremsleistung.
Das andere sind meist nur lose schrauben oder nciht ganz eingerastete Teile.
Die Mängel die ich schon kannte und von denen ich besonders erwartet hatte, dass diese auf der Liste stehen, hat er irgendwie übersehen XD

EDIT: Achja, schnell noch die aktuellsten Bilder

gr... Beitrag weg...

Kurzfassung:

Mein Kadett kommt bis April in die Garage, und vorrübergehen muss ich Polo 6n fahren