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#47 Das mit dem schwarz matt kommt noch. Ebenso möcht ich die Zierleisten an den Seiten noch dran haben. Der ABS Block muss noch schön und der Wischwasserbehälter ebenso.
Wischwasserbehälter habe ich nun in neu, erhielt auch gleich einzug. Muss zum Saisonstart noch ein wenig nachlegen... Hatte mir beim einfahren im Oktober letzten Jahres das F20 Getriebe zerschossen. Es sang und es sind Stücke herausgebrochen. Das ist der Preis wenn man das originale aus dem Auto in den Schrank legt und ein F20 kurz in gebraucht einbaut. Bin jetzt dabei mir nen Sportgetriebe aus nem F18 und nem F20 zu bauen. Mal schauen ob das hält wenn es zur Volllast geht.
Eine neue Auspuffanlage gab es auch, DSOP. Die letzte die der Dirk noch da hatte :-).Ein Bild noch kurz nach dem Getriebeschaden
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#48 Seit Ewigkeiten habe ich mich nicht zu Wort gemeldet...
Habe 2018 endlich einen Tüvprüfer gefunden der gewillt war alles einzutragen .Somit habe ich nach dem Anmelden im Juni, wenn es die Zeit her gab, satte 1001km zurück gelegt. 500km spule ich im Mai ab, dann geht es ans Einstellen des Motors und auf den Prüfstand.
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#50 Behälter ist schon sauber . Airbox ist abgegeben zum laminieren (sah nicht so schön aus), Fahrwerk ist in Arbeit dank Frank ✌, Alu Kühler gibt es nun und einen Satz neue Schuhe.
Im Sommer kommt er dann auch zu einem Bekannten von mir, der beruflich Folierer ist. Dann gibt es endlich schwarze B und C Säulen.
Mein Insi ist ein 2.0 Turbo Benziner
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Samstag kam erst keiner, und dann alle auf einmal 
Aber kann mir jemand sagen was das für Stecker sind??
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