Es gibt ja mittlerweile von vielen Tunern (z. B. VÄTH) ein Kraftstoffkühlsystem.
Was würde es an Leistung bei einem 1,6er OHC und einem DOHC 2.0 16Vler bringen?
Die Abgasnorm soll auch dadurch sinken. Kann ich mit einer Steuervergünstigung durch eine bessere Abgasnorm rechnen? Ich hab jetzt EURO 1 bei meinem 1,6er. (ist schlecht... ich weiß...)
Das ganze dann mit Vergaser-Innenbeleuchtung und vercromten Zündfunken! 
Mal im ernst, das is doch quatsch, weil dein Sprit hat ja keine 100 Grad, wo man leicht ein paar grad runter kommen würde. Ausserdem Laufen ja die Spritzleitungen am Unterboden, also sind die Leitungen ja eh durch den Fahrtwind gekühlt!
Also kurz um. Das ist quatsch! Gib dein Geld lieber für was vernünftiges aus (siehe oben) 
Und vor allem, wie soll sich die Mehrleistung begründen?
Da gibt es doch diese Magnetischen Ringe, die angeblich die Leistung steigern und den Spritverbrauch reduzieren.
Man legt die einfach irgendwo um einen Benzinschlauch.
Ich glaube, das ist wohl von der selben Firma...
Und dann noch ein Wunderöl, dass man nicht mehr wechseln muss, ist im Preis mit drin!
Es ist ja nicht so, als dass man redet, man sagt halt bloß.
Ist eigentlich schon mal jemanden aufgefallen, dass der Sprit von Anbieter zu Anbieter verschiedene Farben hat?
Chris
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