Motor ruckelt kurz vor Vollgas

Hallo.

Ich fahre einen Kadett E-CC Baujahr ´89 mit C13N Motor.
Seid geraumer Zeit ruckt er, wenn ich kurz vor Vollgas bin. Habe daraufhin alles im Bereich Zündung neu gemacht. Zündkabel, Verteiler komplett mit Zündmodul, Zündspule und Zündkerzen. War ziemlich teuer.
Poti hab ich auch getauscht. Keine Besserung.
Steuergerät hab ich auch schon getauscht. Keine Besserung.
Kraftstoffpumpenrelais erneuert. Keine Besserung.
Nachdem die MKL angegangen ist habe ich Fehler auslesen lassen. Abgas zu Mager, hat mir mein freundlicher Opelhändler gesagt.
Darauf hin hab ich den Saugrohrdrucksensor getauscht. Keine Besserung.
Einspritzventil habe ich von einem anderen Motor getauscht. Keine Besserung.

Kann es vielleicht was mit der Kraftstoffpumpe zu tun haben?
Kraftstoffdruckregler an der Einspritzeinheit?

Das Koriose ist, dass er das nur bei einer bestimmten Gaspedalstellung macht und sobald die Drehzahl höher ist, wird es schlimmer. Aber das Poti ist es nicht.

Ich hoffe, mir kann hier einer helfen.

Gruß
OlliOpel

check ma deinen Luftmassenmesser, sämtliche Sensoren und alle Dichtungen die mit der Beatmung deines Triebwerks zu tun haben...
wenn nich leg die Drosselklappe ma über nacht in alkohol, verdünnung oder terpentin oder sowas. Danach putzen und wieder zusammenbauen.
wenns dann nich besser is hast du ihn sauer gefahrn

Habe jetzt mal neue Dichtungen geordert. Bin mal gespannt, ob er dann besser läuft.
Auf jedenfall läuft er mit dem LL-Schrittmotor des C16N besser, als mit dem alten.
Die Frage ist halt nur, warum er kurz vor Vollgas anfängt zu ruckeln.
Was er noch macht, wenn er länger gestanden hat, hört er sich kurz nach dem starten an, als wenn er nur auf drei Zylinder läuft.
Gebe ich dann etwas Gas, spuckt er ein bisschen und läuft dann.

Ich weiß aber nicht mehr, woran es liegen kann :kratz:. Kann ja nicht alles neu machen. Bin ja nicht Krösus.

Bitte helft mir. Brauche schließlich meinen Kadett.

Gruß
OlliOpel