Habe selbes Problem, unter Vollast und unter im Schubbetrieb ist rein garnichts, nur im Teillastbereich rennt er unrund und stockt richtig! Bei mir geht sogar die Motorkontrolleuchte an, Jedoch ist im Fehlerspeicher NICHTS!
Zündkerzen hab ich neu, Kabel sind alle gut und haben Kontakt!
Hab nur leider keine Außentorx für den Zündverteiler sonst würd ich den auch noch reinigen...Montag muss ich mir eine Nuss holen ( weiß zufälligerweise jemand welche Nuss das genau ist ? 
)
Schön langsam nervts nämlich! Mein Benz geht zwar schlechter, hat fast keine Kompression mehr und braucht Öl und Sprit ohne Ende...aber solche Mätzchen hat der Benz NIE gemacht....und bei dem sind mehrere Zündkabel provisorisch mit Iso-Band repariert!...
Schade, so ein gutes Auto mit so wenig km und er nervt rum!
Lambda-Sonde hab ich abgehangen und bin gefahren Symptome sind die selben nur der Verbrauch geht aufs doppelte!
Zündverteiler also, oder? Wenn nicht kanns eh nur mehr LMM oder Kühlmitteltemperatursensor sein oder?
Dank euch,
mfg Klaus
Moin Leute!
Habe wie gesagt mal nach Kabel geguckt. Zündkabel waren heile! hab dann mal nach den Kerzen geguckt...die sahen noch gut aus! Hmmm der verteiler war auch okay. also woran kann es liegen? Bei Opel ham se auch nix gefunden!
Zufälligerweise hab ich heute mal nach dem Ölstand geguckt...so aus jux und dollerei! Und sie an! Vom Peilstab waren vielleicht die letzten 3mm mit öl benetzt! Ich sofort die karre hab stehen lasse nund neues 10W 40 gekauft>! kurz laufen lassen udn seitdem läuft die karre ruckelfrei!
Erlär mir das einer mal 
Geil, ich hab Null Ölverbrauch....was für ein Müll 
Kann es eine schlechte Batterie auch sein? Meine ist schon kurz vorm verrecken, das merk ich.....
Was vielleicht noch jemanden was sagt, wenn die MTK angeht dann wird mein Aktuellverbrauch bei gleichbleibender Fahrt/Gaspedalstellung um 1.5-2 Liter höher, wenn sie ausgeht dann sinkt der Verbrauch wieder....Notlauf?...
Mfg Klaus
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