Klackern und Öldruckproblem

will ja net behaupten das ich der einzigste bin der das wei?.
nur weil es ein kleiner mototr ist muss er das nicht haben.
Opel hat in fast alle motoren schwingungsdämpfer eingebaut damit die lager net einlaufen.
hatte sogar schon ein 12nz der ihn hatt.

und auserdem- ( ohne zu pralen)-

Ich arbeite schon über 12 jahre mit den motoren und habe sachen gehabt oder gesehen wo OPEL in RÜSSELSHEIM selbst sagten das gibts net. bis ich hin gefahren bin und es denen zeigte.

Mitlerweile gibts c20ne ler doch wie sand am meer. warum noch mit kleineren abgeben? nur so als frage.
habe sogar nen 20ne auf meinem gokart.

Zitat

Original von PK Motorsport
Könnte auch sein aber dann erst nach 1500km ?? Müsste schon nach den ersten km zum Vorschein kommen . Oder ??

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Das fing ja schon nach ca.450-500km hörbar an, ich hab den Motor bis jetzt ja auch nur schonend gefahren.

Zitat

Original von cyperformence
@ juppes

Weißt du überhaupt wie der dämpfer aussieht?????????????

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Dann mach mal den Erklärbär, bin gespannt wie ein Flitzebogen.

die riemenscheibe ist zweigeteilt ( damit mein ich net die zwei riemen wo drüber laufen können) und zwischen der kleinen und der großen scheibe ist eingegossener gummi dammit die schwingungen die lichtmaschine und evtl servo verursachen nicht auf die kurbelwelle übertragen werden. ist net grad signal gelb das jeder sieht da is was.

iat schwer zu erklären wo der sitz. bei genauem hinsehen wenn die scheibe mal mit der bürste geputzt wurde fälts direkt auf.

die scheibe kannste net zerlegen.

Das ist mein jüngstes werk