omega 2.4i in Kadett D??

RekordE-Schmiede

passend zu deinem Avatar solltest du deine Opelz verkaufen und an Fahrrädern schrauben und dir noch hen langen ungepflegten Bart wachsen lassen

Greetz green

Zitat

Original von Rekord-E-Schmiede
Stimmt nicht...schon ab 2.5 Liter.
Aber für den CIH gibt es kein passendes Getriebe,da passt eigentlich überhaupt nichts von einem Fronttriebler.

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das doch aber dann der 2,5er diesel oder.. von nem 2.5er hab ich sonst noch nix gehört

Moin,

2,5er V6 aus'm Vectra/ Calibra

wir reden von reihensechsern.... :wink:

greetz green

6 Pötte sind 6 Pötte

Zitat

Original von Cabrioletti
6 Pötte sind 6 Pötte

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ne mit sicherheit nicht

Gruss

is nen unterschied ob man mit cowboystiefeln auftritt oder mit turnschuhen.... und nen v6 is turnschuh....

aber nen reihensechser is allemal was anderes... vor allem wenns nen zweiventiler is... wie mein m20

rauher sound, knackig am gas und unheimlich drehfreudig
das sind motoren.. nich so neumodischer mehrventielerkrams

greetz green

wie meinst du das der 2,4 er CIH billiger ist als ein 2,0 ohc???was will denn der andere für den motor????da könnten wir evtl tauschen,habe noch 2x den 2,0 ohc im keller stehen ;-))

So weit ich weiß gab es gleich mehrere CIH mit 2,5 Litern:
25, 25E, 25H.
So was gab es in Kapitän. Commodore, Monza und co.
Der 2,5er Diesel ist m. W. ein zugekaufter BMW Motor, glaube nur im Omega B verbaut.