
sinn und zweck dieser HA konstruktion
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#4 ich meine es sieht aus als wenn es einmal unter den radnaben und einmal in der mitte der achse befestigt ist...
der mittlere befestigungspunkt kannja fast nicht an der karosse sein, da wäre doch der auspuff im wegwenn es als zusätzliche längslenker funktionieren würde dann verstehe ich das, es werden die befestigungspunkte der achse entlastet und die achse besser geführt - aber so?
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#5 stabifunktion kanns nicht sein, die streben haben an allen enden unibals drann ...
kann mich da martins meinung nur anschliessen, zusätzliche abstützung gegen die querkräfte, bringt aber nur minimal was, die hebel sind zu gering, um eine sturzstabilisierung zu bewirken. denn nur in diese richtung ist die verbundlenkerachse weich.... -
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