Öllampe leuchtet

    #11

    Hi,


    ja das KÖNNTE es auch sein was ich aber eher nicht glaube...


    Aber zur sicherheit kannst es rausmachen und bissel abschleifen...Nur aufpassen beim rausmachen, die Feder hat ordentlich Druck und wennd nich auspasst gibts schnell blaue Flecken. Das wieder einbauen is auch nich so fein da die Feder nicht gerade "weich" is. Also bei mir gings weil die Pumpe draussen war. Aber sollte zu machen sein mit bissel Kraft und Gefühl.


    Willste da auch noch n Bild?


    Gruß

    Kein Turbo? Kein Interesse !


    Kadett-E CC 2.0 8V
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    Lancia Delta 1600 HF Turbo Rallye Kat

    #13

    Mh ok, falls du Bilder willst ich hab da welche...


    Also die Kabel weiss ich nicht so recht...


    Würde sagen


    1. +
    2. -
    3. Kontrolle, also dass dein Licht leuchtet...Weiss es aber nicht genau...


    Aber wenn deiner 3 Stecker hat und der vom Astra dann probier es aus...
    Gruß

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    #14

    Meiner hat nur ein Kabel.


    Der Astra war auch ein 1,6er (C16NZ)


    auf dem Öldruckschalter steht:


    90240259 30 - 55kpa


    EDIT: habs im anderen Forum gefunden, war wohl doch ein Kadettmotor wo ich den rausgerissen habe:-)
    dann kann ich es ja jetzt ohne probleme mal testen.


    wenn es jemanden interessiert:


    http://www.motor-talk.de/forum…-der-3-pins-t1379991.html

    Einmal editiert, zuletzt von Xmaster ()

    #15

    So, hab heute einen Ölwechsel gemacht und in diesem zuge gleich noch den Ölschalter gewechselt (und das am Feiertag :rollin:).


    Fazit: Alles OK. der Öldruckschalter war hinüber (die Feder innen war gebrochen)


    Danke nochmal an alle und allen noch ein gutes neues Jahr.


    Gruß


    Christian

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