Welche eFh im D Kadett

    #1

    Passen die aus dem E Kadett in den D ?

    1986er Nissan Silvia 2.0 16V
    1996er Nissan Silvia S14a 2.0 16V Turbo right hand drive
    1997er Nissan 200SX S14a SportLine 2.0 16V im Umbau zum Rennfahrzeug
    1993er Honda Integra 1,6 16V right hand drive
    2001er Subaru Forester STI 2.0 16V Turbo

    #2

    glaub ich eher nicht
    aber ist glaub kein problem die scheren an die tür anzupassen
    also siehe dem typen hier bei ebay:
    Artikelnummer: 2480030829
    der hat welche ausn astra f drinne..

    #3

    Ich hab welche aus dem Calibra drin, mußt halt nur die Scheren umschweien

    One of the most finest D


    www.champagner-d.de


    !!! Das Bessere ist der Feind des Guten !!!

    #4

    bei den Cali Schrenen muß man schweißen oder generell? Hast du auch die Schalter vom Cali drin oder was anderes. Wollt die Schalter aus meinem alten Vectra nehmen, da mir die Automatikfunktion gefällt.

    1986er Nissan Silvia 2.0 16V
    1996er Nissan Silvia S14a 2.0 16V Turbo right hand drive
    1997er Nissan 200SX S14a SportLine 2.0 16V im Umbau zum Rennfahrzeug
    1993er Honda Integra 1,6 16V right hand drive
    2001er Subaru Forester STI 2.0 16V Turbo

    #6

    Jo,die vom E passen in den D.


    Hatte in meinem D-Kombi auch die EFH vom E drin.

    Kadett D Kombi: Geschenkt
    E GSi Schlachtauto: 100€
    Tüv: 171€
    Anmelden: 68,60€
    Die dummen Gesichter der Andern: UNBEZAHLBAR!

    #7

    Ja hab auch die Schalter vom Cali verbaut, sitzen jetzt da wo vorher der Heizungsregler war

    One of the most finest D


    www.champagner-d.de


    !!! Das Bessere ist der Feind des Guten !!!

    #9

    ich will in mein 5 türer D dann auch e heber verbauen kann ich die vom 5 türer E nehmen ? wenn ja müssen die dann auch vom CC sein ?

    #10

    Na das ist ja dann supi. Da ich mein Kadett Cabrio schlachte hab ich ja dann gleich die passenden Heber. Ich liebe Opel. :D

    1986er Nissan Silvia 2.0 16V
    1996er Nissan Silvia S14a 2.0 16V Turbo right hand drive
    1997er Nissan 200SX S14a SportLine 2.0 16V im Umbau zum Rennfahrzeug
    1993er Honda Integra 1,6 16V right hand drive
    2001er Subaru Forester STI 2.0 16V Turbo

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