BKVI 16V o. ABS
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#4 Die Druckminderer sind sehr schwer zu bekommen. Opel hat sie seit Jahren nicht mehr und im Teilemarkt sind sie auch schon lange nicht mehr zu bekommen. Alternativ gibt es bei Sandtler noch Druckminderer, die sich stufenlos einstellen lassen. Allerdings müssen diese nach dem Einbau auf dem Bremsenprüfstand sauber eingestellt werden und da es Teile für den Rennsport sind, weiß ich nicht ob es dafür eine TÜV-Freigabe gibt.
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#6 Servus,
habe mir heute einen HBZ von einem GSI 16 V besorgt ohne ABS.Meine Frage ist,passt der BKV mit ABS auf den HBZ ohne ABS.Die Maße sind: Befestigungsbohrungen sind 90mm auseinander,der grössere Kreis(keine Ahnung wie das heisst) hat den Durchmesser von 40mm und der Durchmesser des kleinen Kreises beträgt ca.14 mm.
Wäre nett wenn jemand das prüfen könnte.
Achso,muss ich die Druckminderer vom ohne ABS nehmen?
Danke im voraus.
Mfg
Heiko
Hab auch noch ein Bildchen
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#7 Die Durchmesser der Schrauben usw sind gleich die Frage ist nur ob sie mechanisch aneinander passen d.h. von der Stehbolzenanordnung.
Es gibt einmal die Anordnung 10/4 Uhr und 9/3 Uhr.
Wenn dieses Übereinstimmt passt auch der BKV!
Den Druckminderer mußt du natürlich von dem ohne ABS nehmen!
Aber wieso waren den bei dem HBZ nicht die Druckminderer bei? Ist irgendwie komisch. Hoffe nur das er auch wirklich vom 16V ohne ABS ist!
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#8 Hhmmm,wenn ich ihn so halte wie er eingebaut wird,so zeigen die Bohrungen 2/8 uhr.
Die Druckminderer muss ich extra bestellen.
Auf deiner HP steht er sollte die Aufschrift 20 haben.Bei mir steht 22 drauf.Es ist aber ein HBZ von einem GSI 16V
mit C20XE ohne ABS.Die fragten mich nach Bj. und Motornummer weil es da natürlich Unterschiede gibt.Ist aber egal weil es ja nicht in einem GSI eingebaut wird.Vielleicht deswegen die 22.
Sieht doch aus wie 2 und 8 uhr oder? -
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