Du musst die Antriebswellen an den Radnaben rausmachen. Dazu muss der Querlenker erst aus dem Federbein getrieben werden dann kannst du das Federbein zur Seite wegdrücken und die Antriebswelle rausziehen. Vorher aber noch das Getriebeöl ablassen.
Federbeine mit Querlenker und Motor ausbauen geht nicht da die Querlenker in der Karosse "stecken".
Beim Astra-F würde das gehen da dieser nen Vorderachskörper hat.
Also du machst du A-Wellen komplett raus. Dann den Motor.
Mehr brauchst du ja nicht da du ja schon die passenden Federbeine und Querlenker hast...Is ja n 1,6er oder??
Gruß
Wie du sicherlich weisst, steckt das Gelenk vom Querlenker in deinem Federbein um das rauszubekommen brauchst du 1. viel Rostlöser und 2 nen großen Hammer und dann auf das Gehäuse am Federbein zu schalgen. Dann sollte das Gelenk rauskommen.
Welchen Motor willst du verbauen?? Wie sieht deine Schaltung aus? Kommt die Schaltstange an der Stirnwand gerade raus oder so schräg?
Gruß
Dann isses ganz einfach. Motorkabelbaum abschließen, Auspuff lösen, A-Wellen raus und die 3 Motorhalter gelöst. Kabelbaum und STG mitnehmen, Tank und Benzinpumpe mitnehmen. Evtl auch den Zündkomtakschalter. Hab schon einge wo er nicht angesprungen is wegen dem Teil.
Aber du solltest evtl glei ne große Bremse vom GSi verbauen. Die kleinen Bremsen sollen nicht so der Renner sein.
Gruß
Leerlauf reinmachen und mit ner zweiten Person zusammenarbeiten. Der Eine sollte die A-Welle leicht hin und her bewegen und der andere von unten ganz leicht mit nem Hämmerchen gegenklopfen, dann schwuppt die ganz schnell raus 
Allein gehts auch, aber zu zweit macht das Schrauben immer mehr spaß :wink:
Gruß
Christian
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