Wie "krieg ich ihn hoch?"

Wenn du eh noch im "Aufbau" sein solltest, dann schau dich ma beim SChrotthändler nach nem Mercedes E-Modell um, die ham das ganz gut gelöst, da steckste den Heber von aussen ein und kurbelst dann hoch, schwer zu erklären, aber müsste klappen wenn du die hülsen mit verbaust/einschweißt.
Wenn du´s ma siehst, weisste wie ich mein
Davon abgesehn hat´s denk ich ma noch keiner

Zitat

Original von chuck
Wenn du eh noch im "Aufbau" sein solltest, dann schau dich ma beim SChrotthändler nach nem Mercedes E-Modell um, die ham das ganz gut gelöst, da steckste den Heber von aussen ein und kurbelst dann hoch, schwer zu erklären, aber müsste klappen wenn du die hülsen mit verbaust/einschweißt.
Wenn du´s ma siehst, weisste wie ich mein
Davon abgesehn hat´s denk ich ma noch keiner

Alles anzeigen

die gleichen hat bmw auch sind leichter zu besorgen.

meiner war auch so tief hab immer n scherenwagenheber genommen und ihn unter den hauptträgern dreieckslenker geschoben

Hi. ein bekannter von mir hatte das selbe problem bei seinem cali. hatte im damals vom schrotti nen scherenwagenheber von nem älterem mazda 323 oder so,weis nicht mehr so genau wie das model hies besorgt. klapt prima und passt drunter.

Wenn der andere nicht gut genug ist, dann diesen.

Manchmal wird sich aber auch angestellt.

Genau mit 4 solchen Teilen wie auf dem vorherigen Bild hat mal die Polizei bei einer Verkehrskontrolle meinen Astra mit Rieger Schwellern aufgebockt.

Ich selber bin immer auf Holzbretter gefahren und hab dann einen Scherenwagenheber genommen.

Zitat

Genau mit 4 solchen Teilen wie auf dem vorherigen Bild hat mal die Polizei bei einer Verkehrskontrolle meinen Astra mit Rieger Schwellern aufgebockt.

Alles anzeigen

:staun: :

Echt, das ist ja Hammer! Die sind ja mal krass. Wonach haben die gesucht?

Und den Schwellern ist nix passiert?

Nein, den Schwellern ist nichts passiert. Die wollten sich die Auspuffanlage und den Katalysator anschauen, weil die meinten es wäre kein Kat und kein Mittelschalldämpfer drin. Aber Kat und ATJ MSD waren verbaut und somit ist mir auch nichts passiert. Die waren aber auch mehr generell am Umbau interessiert, als was illegales zu finden.

Hatte die dann noch kurz gefragt, was die Teile kosten, aber die waren ziemlich teuer. Um die 120€ das Stück und ich hatte damals auch noch keinen Kompressor. Aber praktisch sind die Dinger.