Beim GSi wird da nix rein geschraubt!
Beim GSi ist an der Stelle, wo bei kleineren Kadetten (1,8'er und kleiner) die Schlaufe für's Abschleppseil ist, ein Metallrohr, wo eine Metallöse (der Stift der Öse) hineingeschoben wird und seitlich mit einem Metallstift gesichert wird, der von der Seite aus durch Metallrohr und Stift von der Metallöse geschoben wird.
...besser kann ich das nu auch nicht beschreiben.
Fakt ist, das Du dieses spezielle Röhrchen entsprechend noch an der Front anschweißen müßtest um dort einen "Abschlepphaken" nutzen zu können... da der beim GSi tiefer sitzt als bei 1,8'er und kleiner.
Gruß Music.
Naja, sagen wir mal so: Die Karosse ist bei allen Motorisierungen "weitgehend" identisch... hier und da gibt es natürlich immer mal unterschiede... wie z.B. die Abschleppöse... sehr große Unterschiede sind allerdings jetzt rein Rohkarossen mäßig gesehen nicht.
Und danke, das Du Dich für Hilfe bedankst 
Ohne gegenseitiges helfen bräuchte man das Forum nicht 
Gruß Music.
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