Mein Stufenheck 16V! Mit Vollgas durch´s Jahr 2010
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#192 Hy,
also omm grad von KA. Die ganze Fahrt ohne Probs. Nur ab und zu geht er beim Kupplungtreten aus. Weiss der Geier wieso. Warte da noch auf den neuen LLR.
Drehzahl is viel ruhiger und konstant. Stirbt auch nimmer so oft ab wie am Anfang. Dann auf der Autobahn an der Rheinbrücke is ne scheiss Baustelle. Wie eig die ganze Autobahn lang. Joa dann mal in den 2. runter und nach der Baustelle voll durch. Also geht echt wie Sau das ging.
Dann kommen wir hier an bleiben kurz stehen und da muckt er schon wieder rum. Aus dem Keller rausbeschleunigen mag er anscheinend garnichtso. Erst so bei 2500 U/min läuft er und zieht schön durch.
Hoffe mit der Drehzahl nur noch auf den LLR dann hab ich auch keine Lust und Geld mehr.
Die scheiss Bremsen quitschen auch. Denke das liegt an den EBC. Aber ich fahr die mal bissel runter vlt wirds unten im Belag besser
Aber, 16V fahrn is so geil. Das Ding geht bei 3000 sowas von mega ab. Echt geil =)
Spritverbrauch is eig auch recht gering so wie ich fahr im Moment
Gruß
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#197 Hy,
@ Black
ich bin mir bei der Sache noch nicht ganz sicher. Werde mir vlt ne 2. GSi Stosi kaufen und dann mal versuchen. Hab ja noch eine da xD
@ Kiwi,
du meist sicherlich die Klammer am Sattel dass dieser nicht nach hinten wegklappen kann. Eine ist alt und eine neu da ich die verloren hab *grml*
Das Quitschen is bei mir nur beim Schleifen dess Belages. Also beim stärkeren Bremsen isses weg.
Gruß
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#200 Hy,
komme grad von der Arbeit. Habe meine Spur eingestellt Und die Leisten auf einer Seite entfernt. Leider geht der ganze Lack darunter ab. :stance: :stance:
Dann noch Motorlager ers, Bremsen entlüftet und Radlager eingestellt. Soweit alles okay. Dann den LLR von nem User hier eingebaut und was muss ich sagen??? DEFEKT !!!!! Entweder läuft er nicht an oder läuft bei 3000 U/min. Scheisse echt.
Dann kurz vor der Haustür gibts n Poltern und Vibrationen unterm Auto. Keine Ahnung was das wieder ist. Ich muss bald Kotzen wenns nicht langsam mal aufhört damit "!!!!!!!!!
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