schweißarbeiten

Also bei mir kosten beide schweller, hintere radläufe und endspitzen das rausschneiden und einschweißen 600eu .. + 150eurönchen material .. da kannst dir wohl ausrechnen das du ziemlich an der schmerzgrenze liegst, mit deiner "werkstatt"

also lieber paar mehr kostenvoranschläge einholen..

mfg

Ich denke mal, wenn sich der Herr Karosseriebauer wirklich
Mühe gibt, und wirklich sauber arbeitet, mit Einsetzen des
kompletten Schwellers und sauber geschweißtem Radlauf,
dann sind 400 EUR schon ok. Nur ob die Arbeit wirklich so
ausgeführt wird, das weisste vorher ja nicht..

Schweller und Radlauf ist schon ein ganzes Stück Arbeit.
Die Vorbereitung dauert ja schon allein ne ganze Zeit, Türen
ab, Kotflügel runter etc. Wenn dann der alte Mist weg-
geschnitten ist, muss man darunter ja auch erstmal ordent-
lich saubermachen und konservieren, Stehblech ersetzen,
neu abkanten etc.. also, das macht alles schon Wirtschaft,
wie man sagt.

Gute Arbeit hat ihren Preis, die Hinterhofwerkstatt mag
billiger sein, gibt sich dann aber auch nicht die Mühe, ist klar.
Wenn Du den Meister und seine Arbeiten kennst.. musst Du
das selbst einschätzen, ansonsten nachfragen und Vorgaben
machen, die den Preis nicht höher treiben sollten, denn
sonst hätte er von vornherein gefuscht.. o)

tbone das is keine c-klasse

Türen sind ratz fatzt raus brauchst noch nichtmal auseinander bauen. Kotflügel ebenfalls.

Und viel arbeit is bei ein schweißen der schweller auch nich bei. Da ist es schwerer zu fikiln als alles andere.

Zu den kosten kann und will ich mich mal nich äußern da ich selber den Beruf karosseriebauer lerne und es deutliche unterschiede bei den Preisen gibt. Kan dir nur den rat geben wen das material heißt bleche vorhande es meist es billiger wird. Habe 2schweller bestellt 33€ exk. versand um fast die hälfte billiger als die schweller die ich über die arbeit beziehn könnte. Viele Angebote einholen den nur das raustrennen und einschweißen is nich ne großer akt.

ohh man...wenn ich sowas lese wird mir echt immer schlecht. Das sind ja verdammt nochmal Hammer Preise. Ein Glück bin ich gelernter Schlosser und hab nen günstigen Lacker an der Hand Ich habe vor kurzen für einen bekannten einen Corsa B gemacht...Neue Frontmaske, Neue Haube, Stoßstange, Kühler + Motor (C14nz) sowie die kompletten Federteller hinten...alles zusammen für 100€ + Material. Ingesamt hat er glaube ich 200-300€ gezahlt. Da war er ja noch gut dabei
Aber das ist wohl wieder anders wenn du Meister Stunden zahlen musst. Das geht ins Geld man man man. Drücke dir aber die Daumen