2liter drehzahl

Fahr mal aufn Prüfstand.
Leistungsverlust kann viele Ursachen haben wie zb. Kompression auf einen oder mehreren Zylindern schlecht, Nebenluft, falsche Zahnriemenstellung usw..

Wo könnte ich denn da hinfahren ?
und was kostet sowas?

Echt falsche Zahriemenstelleung auch?

Was mich aber wundert ist warum er dann in den anderen gängen so zieht und auch in den roten bereich geht.. nur im 5 gang nicht................. habe extra von C16NZ auf C20NE umgebaut und jetzt sowas also ich habe da schon fast keine lust mehr drauf............

Naja im 5.Gang fehlt ihm dann die Power.

Hy,

@ klubby

würde mal die Kompression messen. Vlt is dein Motor platt.

Und wegen den Drehzahlen.

Meinem Vater sein Toyota Supra (Automatik) dreht bei 140 grad mal 2700 U/min. Ok is auch bissel anderst mit 311 PS

Aber meiner Mom Ihrem Suzuki Jimny der dreht bei 100 schon 4000 U/min. Also das is nimmer schön. Da schaltest mehr als du fährst.

Gruß

KaDeTt GsI aber dann würde er in den anderen Gängen ja auch schlapp machen oder schwächeln oder?

Aber ich werd trotzdem mal messen . was muss der C20NE denn an Kompression haben?