Wat hat dat Teil?

O Wundertier C20NE....
Morgens die Karre angemacht,in Gedanken schon drauf gefreut,das er Temperatur kriegt,um dann schön vor´n Hals zu treten....
Aber nix Kaltlauf,500 Umdrehungen und dabei bliebs.
Erste Lösung:
Stecker vom Standgasgeber ab,weil schon beschissen,wenn das Ding an jeder Ampel ausgeht.
Normalerweise springt dann die Motorkontrolle an,und das Teil läuft im Notprogramm.
Aber nix passiert,Kontrolle bleibt aus (ja die Lampe geht) ,nur der üblich erhöhte Leerlauf bei konstant 1200.
Jedenfalls,Standgasgeber ausgebaut,mit Bremsenreiniger gereinigt,eingebaut,Stecker dran->
geht nicht,immer noch.
Neuen besorgt,geht immer noch nicht.
Drosselklappenpoti gewechselt->nix.
Luftmassenmesser->nix.
Lambdasonde->nix.
[DENK2=9]Du kommst in die Presse![/DENK2]
Ideen?

oder aber auch der Leerlaufregler?

Nur so ne frage.

Ausbaun puten, rein und wirkt vielleicht sogar wunder...

Wie hast du den Leerlaufregler denn gereinigt? Einfach mal kurz duchgeblasen mit Bremsenreiniger oder über Nacht drin gebadet? Ich hab meinen ne Stunde drin liegen gehabt und es hat nix gebracht, erst als der über nacht gebadet wurde hats geholfen.

:gun
Ich bring ihn um,ich bring ihn um!
Jedesmal wenn ein Treffen vor der Tür steht...
Jetzt geht er einfach aus beim Fahren, oder läuft (trotz Stecker ab) mal 500 Touren,mal 800, Gas bleibt auf der Landstrasse plötzlich bei 2000 Touren hängen und reagiert nicht mehr and so on...
Am besten ich häng den 1.2 wieder ein...
[SCHILD2=11]OHV-Style![/SCHILD2]

Was wird son Steuergerät kosten ?

gteschmiede: Hab nen andern eingebaut,aus dem Cali der in meiner Garage verrottet
Das Ding geht auch,jedenfalls im Cali.

@opelix78:
Lag schon ne Nacht.Leider ohne Wirkung.