Kadett GSI Cabrio BJ 88

Auf der Rolle waren wir nicht. Wurde alles auf der Straße abgestimmt.

Die maximale Leistung ist mir nicht so wichtig. Eher daß das Auto gut geht. Die Abstimmung macht sich beim fahren extrem bemerkbar.

Es gab viele Bereiche wo die Motor zu mager lief, und andere Bereiche zu fett. Laut Aussage vom Motorenbauer sollten ca 140 - 150 PS anliegen, beim Abstimmen wurde es laut Popometer bestätigt

PS: hab jetzt ein originales Irmscher Steuergerät abzugeben. c20ne ML4.1
PPS: Motorraum wird wieder geputzt, versprochen

Ja. Ich hatte zuvor ein Steuergerät eingeschickt. Das wurde umgebaut, serien Chip raus und ein Sockel eingelötet. Somit habe ich ein Stecksockel drin wo nun in Sekunden der Chip getauscht werden kann.

Dann wurde der Datenstand von dem Serienchip ausgelesen und auf dem Laptop emuliert. So war quasi der Laptop als Chip anzusehen. Mehr hab ich auch nicht verstanden. Hab dann nur gesehen, ich saß die ganze Zeit hinten auf der Rückbank, wie beim fahren die einzelnen Werte geändert wurden. Fahren - ändern - speichern, Fahren - ändern - speichern, Fahren - ändern - speichern .....

Zum Saisonende hab ich das schöne Wetter noch einmal genutzt

Der Preis ist aber für einen fertigen Chip. Die Einzelabstimmung kostet ca das doppelte. Kommt immer drauf an wie lange es dauert bis es sauber läuft. ZB einen Turbo abzustimmen ist etwas aufwendiger.

Aber so wie es aussieht muß ich nächstes Jahr noch mal runter. Bin der Meinung daß das Kaltlaufverhalten noch nicht paßt. Aber dazu mehr wenn soweit ist.

@ Frank ... danke, hab mich an deinen Fotos orientiert, du hast dafür ein gutes Auge

Ach so, hab mir Gedanken über meine Innenausstattung gemacht und mir DAS zugelegt ...