Neuaufbau von meinem GSI

  • #32

    Ich schau bei mir erst garnicht nach. Träum eh schon von dem D-Kadett Berlina 13S mit erst 24.000 km den ein Kollege in seiner Halle stehen hat den er verkaufen will :D


    *wieder auf den Boden komm*


    Aber du schaffst das schon. Trotzdem immer erstaunlich wie ein von aussen Top Aussehender Kadett so gammeln kann.


    Gruß

    Kein Turbo? Kein Interesse !


    Kadett-E CC 2.0 8V
    Kadett-E Stufenheck [d]1.4[/d] 2.0 16V
    Kadett-E Cabrio 2.0 8V
    Kadett-E Cabrio [d]1.6[/d] 2.0 8V
    Kadett-E 4-Türer 2.0 16V


    Lancia Delta 1600 HF Turbo Rallye Kat

  • #35

    Moin! In den letzten Tagen/ Wochen bin ich nicht dazu gekommen am GSI was zu machen. :rollin:
    Ich werde in den nächsten 2 Wochen den Motor/ Innenraum komplett ausbauen, um die Bestandsaufnahme weiterzuführen! Und nebenbei bin ich ja meinen anderen Kadett noch am vorbereiten für die Saison 2009!(ich brauch halt was für schönwetterfahrten!) :D

    Kadett E Caravan
    Vectra C Caravan
    Trabant 601
    ex
    Kadett E GSI 16VChampion
    Kadett E GSI 8VChampion
    Kadett E Frisco2.0
    Kadett E-Caravan16v
    Kadett E2.0
    SintraV6
    Vectra C GTS3.2V6
    2xKadett E LS
    2xKadett E Caravan
    Kadett E Cabrio1.6
    MantaB GTE
    NexiaV6

  • #36

    Jaaaaaaaaaa er lebt noch :D .


    Du alte Tanzmaschine, endlich gehts ma weiter, dacht schon du wartest biste den Kadett mit nem Handfeger zu Seite schieben kannst .


    Hab Urlaub, meld dich wenn de ma inner Halle bist .

    „Wird ein Fluxkompensator auf Richtige Art an einen Van der Graaf Generator angeschlossen, erhält man daraus einen brauchbaren Time-to-Nothing-Konverter“
    Zitat: Dr. "Doc" Emmett L. Brown

  • #37

    da sah sogar der den ich heute abend noch weggeschmissen hab besser aus.
    Da waren nur schweller und seitenwände durch.
    hat aber vor knapp ner stunde der schrotter geholt.
    Aber den fahrer fussraum sieht bei mir auch so aus.


    Der hat vorn unter dem stbi zwei kleine löcher wo das wasser rein kommt,die bleche unter dem fussboden fallen dann auch noch nach hinten ab, und da steht dann das wasser und kommt nicht mehr raus sondern frisst da.
    das wird bei mir dann nach dem schweißen geändert.
    Ablauflöcher nach hinten und Wachs bis der Arzt schreit :D


    Brauch nur endlich meine seitenteile, fussboden hab ich schon ;)

  • #38



    Laber nit ! Mach hin !


    Oder brauchst Hilfe ?:ahhhh:

  • #39


    Du kannst mir gerne helfen! Dann geht das ja schneller! Und mit deiner Erfahrung! :wink:

    Kadett E Caravan
    Vectra C Caravan
    Trabant 601
    ex
    Kadett E GSI 16VChampion
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