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#13 Hatte in meinem Corsa fast das gleiche Problem!Dabei ist die Nut des Kurbelwellenrades weg gebrochen,allerdings auf der Autobahn bei jenseits von.....
Den Kopf darfst du wohl komplett tauschen,mit etwas Glück(wenn die Ventile nicht dicke Krater in die Kolben geschlagen haben und keine Riefen im Zylinder sind)kannst du den Block so wieder verwenden. -
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