Der LMM neigt leider auch dazu die AU zu vermasseln.
Das war damals bei meinem 16V das Problem....
Der LMM neigt leider auch dazu die AU zu vermasseln.
Das war damals bei meinem 16V das Problem....
Hab die Teller vor 7 Jahren verbaut, bis heute keine Probleme.
Hab die von FK Automotive.
Wären evtl Tieferlegungsfederteller eine Option, je nach Ausführung bis 15mm ![]()
Ich fand Sportstahlfelgen am schönsten auf deinem Kadett, letztendlich soll es Dir gefallen.
Ein Satz alte GT Schürzen in Wagenfarbe, das wäre noch mal was ![]()
Als Saabfahrer kann ich Dir auch noch Skandix empfehlen
https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/bremse/handbremse/halter-bremsseil-hinten-links/1053237/
Rechte Seite ist dort allerdings nicht mehr lieferbar.
Elferink - Specialist in Volvo, Lynk & Co, Saab en Opel onderdelen
Da wird es ja mal Zeit einen eigenen Thread zu deinem Kadett zu erstellen
.
Sieht Klasse aus, 👍
Alles anzeigen...so mal meiner
Kadett E Sondermodell "Frisco" in Bordeauxrot
Karosse: CC-3 Türer
Werk: Antwerpen II
Motor: C16NZ
Erstzulassung: 06.03.1991
Cool, wieder ein Frisco mehr.
Da würde ich gerne mehr von sehen und wissen, hab da das identische Modell von stehen....😉,
Kadett E "Frisco"
Karosse: CC-3 Türer
Werk: Bochum
Motor: C16NZ
Erstzulassung: 10.07.1991
Weitere Infos hier 😁
Alles anzeigenDen Schaltplan bzw. die Steckerbelegung gibt es bei:
https://www.ascona-info.de/LCD-Tacho.html
Was auch immer passiert ist, leider ist die Seite offline, schade.
Danke an Forumsmitglied 242 das Du uns/mir die letzten Jahre mit deinen Infos immer gut helfen konntest.
Die beiden Konsolen sind mit einer Schraube verbunden, mal die Ablage mit den Münzschlitzen rausziehen, dann sollte die Schraube zu sehen sein.
Hinter dem Schalthebel ist ein Blinddeckel, dahinter ist auch eine Schraube
Zumindest sind das so meine Erinnerungen....