euro 1

euro 1 ist er ja schon, wenn er nen g-kat hat! euro 2 kannste mit nem kaltlaufregler erreichen, von hjs oder twintec! weiß aber nicht ob man die noch neu kaufen kann! ansonsten mal e-bay reingucken!

hab da was gefunden:

[ebay]400010778495[/ebay]

Nur G-Kat ist üblicherweise Euro 1.

Euro2 bzw. teilweise D3 gibs mit einem Kaltlaufregler. Kostenfaktor für den Regler um 100 Euro. Wenn man den Einbau nicht selbst machen kann, dann noch Einbau kosten und dann noch Geld beim Amt für die Umschlüsselung.

Gruß
Chris

Also deine aussage ist nicht ganz klar. Ein 2 lieter GSI kostet auf Euro (G-Kat) im ganzen jahr ein bisschen über 300€. Das günstigste sind mittlerweise die Mini kats für 55€ bei ebay. Dann hast du Euro 2 und es würde das ganze jahr 147€ kosten.

Zitat

Original von kadett-gsi-driver
Also deine aussage ist nicht ganz klar. Ein 2 lieter GSI kostet auf Euro (G-Kat) im ganzen jahr ein bisschen über 300€. Das günstigste sind mittlerweise die Mini kats für 55€ bei ebay. Dann hast du Euro 2 und es würde das ganze jahr 147€ kosten.

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und gibts nich fürn kadett.....

Moin,

ich hab grad mal nachgerechnet.
340 Euro kostet der Steuern von März bis Oktober, wenn er KEINEN Kat hat, mit G-Kat (also Euro 1) 204 Euro.
Nur mal so als Zwischeninfo

Zitat

Original von Kadettino

und gibts nich fürn kadett.....

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Das stimmt nicht ganz das es die nich für den Kaddi gibt!
[ebay]400010785902[/ebay]

Mfg Löschi

Zitat

Original von Kadettino

und gibts nich fürn kadett.....

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Was ist das denn. Hast du recht.
Hätte ich nicht gedacht.
Die rede ist aber vom C20NE.

Ja aber der Astra F C20NE is auch aufgeführt und da der ja eigendlich Baugleich ist mit dem Kadett E müsste es ja auch gehen oder?

Habe da irgendwas mit dem Baujahr im Kopf.