Härte von Stossdämpfern - Unterschied Koni Gelb/Rot zu Originaldämpfern

@1600er Frisco.
Genau nach so einer Antwort hab ich gesucht.
Du hast ja offenbar alle Dämpfer schonmal gefahren, woduch du auch einen dierekten Vergleich anstellen kannst
Hast du die Dämpfer mit Originalfedern gefahren?

Wenn ich das so lese würde ich mir doch lieber die B6 holen, weil ein "schwammiges" Fahrwerk will ich auf keinen Fall.

Wie verhalten sich die B6 Beim überfahren von Bodenwellen? Geben die recht leicht nach oder klappert bei denen schon der ganze Kadett?

Ich hab noch nie was von Irmscher federn gehört, wo liegt denn der Vorteil gegenüber den GSI -Federn?

Mfg. 123 miami

Zitat

Original von Xmaster

Ein Kadett muss klappern

Christian

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Ich weiss, alle klappern, das gehört einfach mit dazu beim Kadett. Allerdings will ich nicht jedes detail einer Asphalt-Flickstelle, durch die Bewegungen meines Amaturenbrettes erkennen

OK mittlerweile tendiere ich doch mehr zu Bilstein-Dämpfern, zumal die roten Konis (laut Koni-Homepage) eher eine art Ersatz zu den Originaldämpfern sind ... von normalen Autos. Das GSI-Fahrewerk war ja schon nen Tacken starffer.

Und wenn Xmaster schon sagt, er braucht seine gelben Konis 8o, und findet die B6 angenehm, dann denke ich dass ich die B6 recht straff und gut finden werde

Mfg. 123 miami