Schiebehülsen wechseln

Nen Flachen Schlitzschraubenzieher, und nen Hammer...

mit dem Schraubendreher und dem Hammer kloppste die Schutzkappen ab, die Hülsen lassen sich mit Hand rausschieben

Bei mir hat es auch nur der Hammer getan

Die Kappen würde ich lieber mit einer Wasserpumpenzange vorsichtig abhebeln, mit einem Schraubendreher werden sie evt. undicht und wenn du keine neuen hast, gibs ewig Probleme mit Feuchtigkeit.

Um die Hülsen auszubauen achte darauf, dass du sie vorsichig heraus drückst, nicht wild mit einem Hammer drauf rum zimmerst, da die Ränder leicht wegbröseln (sind gehärtet). Erübrigt sich aber wenn du neue nehmen willst.

Anschliessend gut reinigen (Bremsenreineiger etc.)
Darauf achten dass der Gummiring auf der Hülse wieder verbaut wird. Er zieht den Sattel nach einem Bremsmanöver wieder ein wenig von der Scheibe weg, sodass nix schleift oder quietscht.

Nimm das dafür speziell freigegebe Fett. Auf keinen Fall zu "dünnes"

Beim Einbau der Kappen am besten Dichtungspaste verwenden (Hitzebeständige wäre sinnvoll)

Mfg. 123 miami

Beim Demontieren isses einfacher, weil man nich "hinter" der Bremse rumfummeln muss

Frag mich gerade wie man die Hülsen auch ohne lösen des Sattels ausbauen will. Die Hülsen sind doch ans Federbein geschraubt und der Sattel ist auf ihnen gelagert. Oder redest du von der 2 -Teiligen Spannstift-Bremse (weiss grad nicht von welchem Hersteller die ist)
Sattel und Sattelträger sind hierbei 2 teilig. (siehe Bild)

Bei der Delco-Version werden die Hülsen von, ich glaub 8er oder 10er Imbusschrauben gehalten.
Mfg. 123 miami

stimmt, mein fehler... muss ausgebaut werden

Zitat

Original von Endzeitprophet
stimmt, mein fehler... muss ausgebaut werden

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Und ich dacht schon, ich hätte es immer falsch gemacht
Mfg