"Kaddi" 13N gone C20XE gone "EDKA"

    #121

    danke wolke.
    das mit den eintragungen kommt immer auf deinen standort drauf an.
    im osten darf die dekra mehr als tüv, gtü, ...
    im westen wiederrum solls andersrum sein, da hat tüv, gtü,... mehr zu sagen wie die dekra.
    das mit dem preis scheint ein glücksfall gewesen zu sein.
    ein kollege hat für nen 1.6 (75PS) im corsa a, plus paar mattig-sportstahlfelgen und der bremsanlage vom 1.6er 400€ bezahlt.

    Kraft kommt von Kraftstoff! :bier:

    #123

    oh... da kommt neid auf!
    du hast die kurzen drosselklappenteile ohne flansch :dummgugg:


    sind das 45er?


    schön bald einen weiteren edka fahrer hier zu haben :D

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    #124

    Das sind doch die ganz normalen Klappenteile die es seit eh und je gibt.
    Die alten sieht man so gut wie nie.

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

    #126

    es gibt keine alten und neuen.
    dbilas bietet aber verschiedene längen an 64mm 80mm und 110mm
    optional mit oder ohne schraubflansch.


    ich habe die 110er mit flansch. hab dia aber noch bearbeitet und den flansch entfernt

    By mectra


    welche anschlüsse meinst du?

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    #128

    hab mal nachgemessen.
    meine drosselklappenteile sind auch 110mm lang.


    die anschlüsse für die unterdruckschläuche, welche an den leerlaufregler gehen.
    sie sitzen bei mir nicht an der seite, sondern mittig auf der rückseite jedes drosselteils.


    auch ist mein luftsammelkasten nicht abgeschrägt wie bei frank!

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    #129

    Der Luftsammler war nur abgeschrägt, weil der vorher in einem Corsa mit originaler Spritzwand verbaut war.

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