Weis einer was das für Federn sind

Also mein Prüfer greift auf die selbe Datenbank beim Kraftfahrtbundesamt zu, die auch der TÜV, GTÜ usw. benutzen. Von daher gehe ich mal davon aus, dass auch die Dekra Zugriff auf diese KBA Daten hat; ist alles der gleiche Datenstand.

Äh nein, der TüV hat eine eigene Datenbank mit Gutachten, wo die Dekra nicht drauf zugreifen kann.

Nick

okay, danke für Deine Info; hätte ich nicht gedacht.

Mein Prüfer hat mir jedenfalls bestätigt, dass er auf die KBA-Datenbank zugreift, und laut seiner Information würden dies auch die anderen Prüforganisationen so machen.

Dass der TÜV sich hier den Luxus erlaubt, neben der KBA-Datenbank noch eine weitere eigene Datenbank zu pflegen war mir neu. Eigentlich kann ich mir das nicht so recht vorstellen, da die Fahrzeug- wie auch die Zuliefererindustrie per Verordnung angehalten sind ihre Zulassungen beim KBA anzumelden und genehmigen zu lassen. Dann müssten ja alle "nicht" dem KBA bekannten Unterlagen ausschließlich beim TÜV "ohne" Kenntnis des KBA archiviert worden sein. Aber Fahrzeuge sowie auch deren überwachungspflichtige Komponenten, die vom KBA keine Genehmigung erhalten haben, dürfen auch vom TÜV nicht abgenommen werden. Ganz großes Fragezeichen!

Nur so ein Gedankengang von mir...

Als ich mit meinem 30er Supersport Lenkrad zum Eintragen hin bin, hat sich der Prüfer die Unterlagen mitgenommen und eingescannt, weil er die Unterlagen nicht im System hatte !!

Die Pflegen ihr eigenes System mittlerweile recht gut.