Alles anzeigenWie dämlich muß man sein um Büchsen so einzubauen? Kann man gleich auf der Drehbank welche aus aus Stahl drehen und einpressen! Schauen aus als wären sie aus einer Polyamid Stange gedreht.
oder man verschleißt die Gelenkverbindung von vornherein, erfüllt dann die gleiche Funktion, nämlich keine Bewegungsenergie mehr aufnehmen zu können.
Alles anzeigen... der 12" Massagewürfel steht auch im Weg
nicht schlecht, habe ich so auch noch nicht zu hören bekommen... 
Alles anzeigen... Dann hab ich abends die Türen ausgebaut:
Nun ja, für den Sommer können wir ihn noch nehmen:
ahja, und dann ist Dir der Herausfallschutz vom alten DKW Munga wieder ins Gedächtnis gekommen. 
Alles anzeigenAm besten also ich warte ab bis ich Dämpfer und Federn gewechselt habe und schaue dann nochmal wie es um das Wankelverhalten steht?
Was ist eure Meinung betreffend Powerflex-Produkten, hier im Zusammenhang mit dem Stabi (Koppelstangen von Powerflex,etc.?
Erneuer das Fahrwerk und dann schaust Du weiter. Der Stabi hat wie sein Name schon sagt nur eine stabilisierende unterstützende Aufgabe, er übernimmt definitiv keine Hauptaufgabe.
Seine Funktion ist die Stabilisierung der auf die Karosserie wirkenden Wankneigung durch ein gezieltes Entgegenwirken gegen die Fliehkräfte bei Kurvenfahrten; sprich die Fliehkräfte des Fahrzeugaufbaus werden durch die Drehstabfederung auf die Vorderachse übertragen. Was erfordert, dass die Fahrwerkskomponenten einwandfrei arbeiten und aufeinander abgestimmt sind; hier schließt sich dann der Kreis, dass bei größeren Tieferlegungen, auch die Anlenk-/Koppelstangen gekürzt werden müssen, um die auslenkende Funktion des Stabis auf die Karosserie weiterhin zu erhalten.
Moin Oli,
der alleinige Austausch des Stabilisators bringt nicht viel und ändert am Fahrverhalten nur wenig. Es verbessert sich ausschließlich das Wankverhalten der Karosserie bei Kurvenfahrt.
Gruß Strahli
Moin Meenzer
den Unfallverursacher hatte ich tatsächlich nicht gesehen, war mit meinem Handy unterwegs und gezoomt hatte ich auch nicht.
Naja, dennoch ein typischer Vertreter der Klientel, welche es mit dem Thema richtiger witterungsangepasster Fahrweise wie auch Bereifung nicht ernst nimmt.
Lieber den Tank befüllen und Gas geben, als in anständige Pneus zu investieren. Große beschleunigte Massen wollen schließlich auch artgerecht verzögert werden, dafür sollte kein anderer Verkehrsteilnehmer als Bremsklotz dienen müssen.
Auch für Dich einen ruhigen Wochenstart.
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Außerdem kann kein Radio der Welt die wunderschönen Klänge einer EDKA, Weber Vergaser, oder die im Unterboden einschlagenden Steine wiedergeben
Wohl wahr... da kommen Erinnerungen von Waldausflügen hoch 
Mein 1´er GTI brauchte auch kein Radio, den Sound machten der Motor, die Gruppe N, die leergeräumte Karo und die Schotterpisten. Ein Drummer kann niemals so fix mit seinen Sticks sein.
Alles anzeigenEin Chrysler Jeep Jerokee mit NICHT Wintergerechter Bereifung hat dem Volvo in der Kurve eine Breitseite gegeben.
Mein Kumpel und seine Frau sowie der Jeep-Fahrer haben nur minimalste Verletzungen und sind wieder zuhause, soweit das wichtigste.
Deswegen, fahrt langsam bei dieser Witterung!
wie JuppesSchmiede es schon sagte, gut das nichts schlimmeres passiert ist, das Blech kann man ersetzen.
Ist ja nichts neues, dass sich die Eigner der teuersten und größten Autos keine anständigen Winterreifen leisten können... die armen Leutchen tun einem schon mal richtig leid, wenn deren Geld für Sprit und breite Sommerlatschen drauf geht. Da kann man nur den Kopf schütteln. Die sind eine Gefahr für sich und andere Verkehrsteilnehmer...
Hatte letzte Woche auch wieder so eine Klientel an der Tanke getroffen, ein Auto für über 100´Kilo unterm Hintern, Reifen so breit wie ne Panzerkette... aber nur 10,- EUR für den Tank übrig und die mussten dann auch noch tröpfchenweise aus der Zapfpistole geschüttelt werden. Ohne weitere Worte.
Ich wünsche Deinem Kumpel und seiner Familie alles Gute und viel Glück bei der Suche nach einem neuen 940´er.
Alles anzeigenMein erster Kadett-E, den ich in den letzten Jahren bildlich festgehalten habe, gesehen habe ich genug:
Am Montag sag ich mal Hallo, vielleicht ist er zu erwerben, weil direkt nebenan ein 3-Türiger CC als 13NB steht, der mir vermittelt wird.
Kadett Caravan hinter Gittern sucht neuen Eigner für artgerechte Ausgänge... ähm Ausfahrten
Gestern musste ich dann doch noch mal unerwartet markenfremd auf mein anderes konzerninternes VAG Modell umschwenken, da ich für den Austausch des Stromzählers für 12 Stunden die Garage räumen sollte. Eigentlich war der Quattro bereits winterfest eingemottet gewesen, aber naja unverhofft kommt oft...
