Hi
Für was ist denn diese Schraube? Und wie fest darf ich diese anziehen, in meinen Kadett "Jetzt besorg ichs mir selbst" Büchern steht leider nichts drinnen. Hintergrund ist der das ich an dieser Schraube etwas Bremsflüssigkeit verliere, und ich hoffe das dieser Sattel noch zu retten ist und ich ihn nicht austauschen muss.
Mfg Christian
die schraube hast du 2x an jedem sattel darn... die schraube hält das gegenstück was du von aussen siehst mit dem bremmsbelag... wie fest die sein darf weiss ich auch nicht... mach die immer gut fest wenn ich die beläge oder bremmsscheiben tausche... also nich handfest sondern schon gut fest...
eigendlich sollten da so plastik kappen mit drauf sein
nur so nebenbei an dieser schraube kannst du keine bremsflüssigkeit verlieren höchstens tritt sie da zum vorschein
solltest mal schauen das du den sattel neu abdichtest also die aüßere manschette und den inneren dichtungsring dann sollte das problem schon behoben sein ich denke nicht das etwas gerissen ist
gruß thomas
Naja immerhin sind die ate sättel vorne ja fast narrensicher, immerhin kann man sie ja nicht groß zerlegen. 
auf die führungsbolzen gehören staubkappen, sonst hat es dir nach ca. zwei jahren die gummihülsen zerrieben und die bolzen haben soviel spiel das es richtig knallt beim bremsen. Die bolzen in den gummilagern kriegen 30 nm wahlweise mit nem tropfen schraubensicherung. wenn du die kolbendichtung ersetzt hol dir bremsenmontagepaste (von ATE) oder sonst gleich 2 dichtsätze. Und die kronemmutter vom traggelenk gehört gesplintet. oder falls es ein austausch traggelenk ist was keine bohrungen hat mit ner selbstsichernden schraube befestigt...
die dichtung da raus- und reinzupopeln ist ne aufgabe für nen ruhigen tag nix für hektiker. Und doch es ist möglich den führungsbolzen durch zu festziehen abzureissen, ich musste nem kollegen mal zwei ausbohren. Dem waren 30nm auch nicht genug.
gruss
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