
Heckspoiler
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#4 Laut Wikipedia verbessert die Verspoilerung des GSi schon den cw-Wert etwas. Allerdings vermute ich das der Heckspoiler alleine nicht das mass der Dinge ist, das bringt vermutlich also nur was wenn man die kompletten GSi Stosstangen und die Schwellerverkleidungen dran hat.
Auszug aus Wikipedia:
Ebenfalls bemerkenswert: in der 3-türigen Schrägheckversion erreichte der GSi einen cw-Wert von nur 0,30 was damals Weltrekord in der Kompaktklasse war und von keinem anderen Fahrzeug erreicht wurde (Golf II GTI: 0,37). Dieser Wert ist auch Beweis dafür, dass die windkanalerprobte Verspoilerung der GSi-Variante nicht nur optisches Ziel sondern Funktion war und sowohl den Auftrieb deutlich verminderte als auch den cw-Wert reduzierte (Normalversion Kadett Schrägheck: cw-Wert = 0,32) -
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#6 joa hab doch keine richtige ahnung von der anpressdruck sache und dem cw wert ... will dann nach motorumbau einfach alles auskosten was es auszukosten gibt und wenn mir da sowas wie der spoiler in irgendwelcher form behilflich sein kann dann bleibt der dran
nür würde es eben sehr ohne die spoiler gefallen und wenn das eben nicht all zu sehr juckt dann kommt ne neue heckklappe her ohne diesen "technischen schnick schnack"@Kadett2005 leider keine interesse an deinem spoiler aber danke trotzdem
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#8 Jungs, der Spoiler ist nicht ohne Grund beim Kadett GSi verbaut worden. Ich finde leider den Bericht grade nicht, aber dort wurde geschrieben, dass dieser Spoiler maßgeblich zur Fahrsicherheit des Kadetts bei hohen Geschwindigkeiten verantwortlich ist. Bei meinem ersten GSi damals habe ich den Unterschied auch gemerkt, als der Spoiler mal weg war.
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