Hey Leute,
letzte woche hat mein Zahnriemen den Limariemen gefressen das Ende vom lied war natürlich ein Motorschaden. Ich habe mir sagen lassen das es eine Krankheit beim c20xe ist und das es für die Kurbelwelle eine andere Riemenscheibe gibt die so eine art erhöhung hat damit sowas nicht mehr passieren kann...
weiß da jemand von euch mehr??
Gruß Nico
nein das tuen sie ja auch nicht, es ist nur so das unten wo das abdeckungsblech vom zahnriemen ist, eine öffnung ist, damit die luft unter der abdeckung zirkulieren kann.
So und bei höherer Drehzahl ist das dann so das limariemen schwingt und die angesaugte luft unten von dieser abdeckung so hoch ist das es den riemen runter zieht passiert aber nur im volllast bereich... so wurde es mir erklärt... ich wollte es nicht glauben aber der riemen steckte warhaftig oben bein den nockenwellen rädern...
ZitatAlles anzeigendann so das limariemen schwingt und die angesaugte luft unten von dieser abdeckung so hoch ist das es den riemen runter zieht passiert aber nur im volllast bereich... so wurde es mir erklärt...
Das ist ja ganz was neues.
Ich kenne das nur vom LET daß mal ein Steinchen in den Rippenriemen kommt, dieser ausfranzt, dieser Franzen unter den Zahnriemen gezogen wird und dann kapitaler Motorschaden.
Ist ein sehr häufiger Schaden.
Aber das hier ist ein wahres Kunststück!
Klar geht das, brauchst dann aber halt ne Riemenscheibe und alle Nebenaggregate in der Keilrippenriemenversion. Gibts zum Beispiel im Calibra mit Klima bis Bj. (Vorfacelift) und in allen Calibra ab Bj.
Von der Servopumpe und der Lima lässt sich die Scheibe evtl. einzeln tauschen, musst du vorher nachsehen.
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