Der neue....GSi Cabrio Spezial Edition
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#22 Jo Simon alter HengzZzt!
Die Felgen wirken ja mal richtig Porno auf dem Cab! Respekt :yeah:
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaber......mein lieber^^ Den Radlauf hättest du Spachteln können. ich weis...nur fahrbarer untersatz etc. Aber die paar stunden mehr oder weniger?...hmm
Jetzt noch die schwatten rückleuchten druff oder is die an der stufe putt gegangen?
Du machst das schon, weist doch ich steh hinter dir
Gruß Jannik
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#23 ZitatAlles anzeigenOriginal von GSI-Bambi
aber er hat ja recht wenn er schnell nen fahrbaren untersatz braucht & den nicht lange fahrn will. muss er ja nicht soviel reinstecken.rost abschleifen....paar euro für spachtelmasse....3 stunden arbeit.....mehr ist da nicht nötig und man würd den acker am radlauf nicht mehr sehen. aber jedem das seine
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#24 Der Ralauf wird ja noch gemacht aber im Moment eben nicht weil ich erstmal was zum fahren brauch. Dann bin ich eben erstmal 2 Wochen nicht da und wenn hier mal die ehwige Pisserei vom Himmer aufhören würde könnt ich auch wieder was dran machen. Aber der Radlauf is eh schon fertig wie sau...
MIr gings in erster Stelle um den TÜV den er hat und mehr nicht. Alle teile die ich reinmach waren eh im Keller bis auf Thermostat und das Masseband vom Getriebe...
Mehr nicht. Und Radlauf wird noch gamacht aber diesen Monat nich mehr...
Immer erst fragen bevor gemeckert wird Jungs
Gruß
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#26 Bei dem gezeigten Fahrzeug handelt es sich ganz offiziell um ein "Opel Cabrio Special Edition" in Pazifikblau und mit der Innenausstattung "Metallisee". Gab es in Frankreich auch als Cabrio "Rivera".
Ein GSi ist es nicht, da die GSi typischen Merkmale fehlen (LCD / CheckControl / Lufteinlässe / Schriftzüge) und Opel das Modell nicht als GSi verkauft hat, aber da hatten wir auch schon mal einen Thread drüber.
Ist aber meiner Meinung nach trotzdem eines der schönsten (Kadett) Cabrios, die Opel gebaut hat. Und was die Innenausstattung angeht, Edition Fun oder Edition Sportiv find ich weitaus schlimmer im Design...Daß die Schlüsselnummer die gleiche wie beim GSi Cabrio ist, hat einen ganz banalen Grund: Das KBA interessiert sich nicht für die Modellpolitik von Opel.
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#27 Hay,
okay das es kein richtiges GSi Cabrio is glaub ich euch ja aber es is für mich eben eins. N Kadett mittm 2,0 is für mich ein GSi
Und die Innenausstattung find ich auch nicht hässlig. Da gibts wirklich schlimmerere.
242, kannst du mir auch sagen wie vile es davon noch gibt bzw gab? Gab es dsa so "oft" wie ein GSi 16V oder sogar viel seltener??
Und die Farbe finde ich mega geil. Bin echt shon am überlegen mir die Stufe in der Farbe nächstes Jahr zu lacken...
Gruß
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#28 Hier sind ja wieder einige ziemlich kleinlich,das muss ich aber mal loswerden freunde....Ist ja auch egal ob gsi oder nicht! Er hat nun mal die fahrleistungen von einem gsi,da interessiert es keinen ob er ein digi drinnen oder hutzen in der haube hat!
Ich persönlich finde die edition modelle am schönsten und bin froh einen der letzten davon in rostfreien gepflegten und in (tomatenrot :D) lackierten guten zustand ergattert zu haben.
Innenaustattung ist hier nicht ganz so mein fall,aussenfarbe ist gut aber der radlauf sollte echt gemacht werden,wenn auch erst in ein paar monaten.
.....Und unbedingt den doofen pilz da raus...ein originaler kasten ist für ne alltagskiste tausend mal besser....ansonsten sehr schön. -
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