calibra 16v - alltagswagen

Das mit der HU hatte ich auch vor 2 Wochen mit meinem Cali. Mit dem gleichen Ergebni,s keine Mängel.
AP Federn hatte ich bei mit auch drin. Fand ich nahezu unfahrbar. Waren allerdings 60/40. Die waren schneller draußen als sie drin waren. Bin anscheinend mittlerweile zu alt für sowas. Habe jetzt Weitec drin. Ist fast genauso tief aber wesentlich angenehmer zu fahren.

Der Tacho ist nicht schlecht, aber den schwarzen mag ich persönlich überhaupt garnicht. Habe mir den weißen von der Last Edition verbaut, mit blauen LED's

Es gibt ja auch den weißen bzw grauen bei dem nur die Zahlen durchleuchten. Mit blauer Beleuchtung sieht es einfach schöner aus wenn alles durchleuchtet. Ist ja Geschmackssache.

Fahre im Kadett AP Federn und hatte die auch im Astra Coupe. Die sind echt klasse. Aber im Calibra gingen die garnicht. Die waren so hart dass mir auf einer etwas unebenen Straße sogar die Windschutzscheibe gerissen ist. Das Weitec Fahrwerk st ein 35mm, ist aber nur knapp 1cm höher als zuvor die AP mit 60mm. Problem beim TÜV war nur dass die AP Federn eingetragen waren, aber Weitec verbaut waren. Habe mir bei ebay AP Federn besorgt und eingebaut. Nachdem ich damit nicht zufrieden war, habe ich die Weitec blau lackiert und eingebaut. Hat der Prüfer nicht bemerkt.

Ne Plakette gab es trotz mängelfreier Untersuchung trotzdem nicht. Habe mir die BBS RX211 Felgen vom Cliff/LE eintragen lassen. Der Prüfer hat gemeint dass die erst auf der Zulassungsstelle in den Schein eingetragen werden müssen. Dort bekäme ich dann die Plakette. Typisch Deutsch, reine Geldmacherei

So sieht meiner im dunkeln aus